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フリードスパイクハイブリッドとボンゴワゴンを比較! - みんなの比較車種

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フリードスパイクハイブリッドとボンゴワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   マツダ  ボンゴワゴン
VS
14.8万円219.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 40万円59.9万円
ボンゴワゴンの相場表を見る
182 中古車掲載台数 3
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正7インチナビ・Bカメラ・ETC・両側パワースライド・フロントフォグランプ

    本体価格
    62.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    29万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 後期型 純正ナビ フルセグテレビ バックカメラ Bluetoothオーディオ 天井モニター 両側スライド キーレス HIDヘッドライト  オートライト 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    57万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ギャザーズ9インチメモリーナビ CD DVD再生 地デジ キーレス ETC HID オートライト クルコン 左後パワースライド

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 左側パワースライドドア メモリーナビ ワンセグ ETC HID 純正アルミ

    本体価格
    65万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 保証付 禁煙車 ハイブリッド ナビ ETC CD USB入力端子 キーレス フルフラット 両側スライドドア 電格ミラー AC PW パワステ エアバッグ ABS ESC 取扱説明書付

    本体価格
    21.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア バックカメラ ETC パワステ クルーズコントロール アイドリングストップ Wエアバック 横滑り防止装置 ABS ディスチャージドランプ

    本体価格
    60万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ 両側電動ドア クルコン ETC HIDヘッドライト 純正AW ETC ドラレコ ステリモ 横滑り防止 オートエアコン

    本体価格
    62.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 防錆塗装TVナビBカメエンスタ

    本体価格
    24.8万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ボンゴワゴン GSX ディーゼルターボ 純正5速 回転シート タイミングベルト交換ステッカー有り 修復歴無し SSF8W 14インチアルミ ETC

    本体価格
    99万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0ディーゼルターボ 4WD 車検コミ 車中泊仕様 サンルーフ

    本体価格
    40万円

  • マツダ ボンゴワゴン 2.0 GSX ミドルルーフ ディーゼルターボ 4WD 5速MT アースカラー

    本体価格
    59.9万円

関東
77
57.6万円
関西
29
51.7万円
東海
22
49万円
北海道
4
33.5万円
九州
19
58.8万円
東北
20
51.3万円
北陸・甲信越
6
79.4万円
中国
3
49.9万円
四国
2
74.9万円
地域別台数
関東
1
99万円
関西
0
---
東海
1
59.9万円
北海道
0
---
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   マツダ  ボンゴワゴン
214.9万円238万円 新車時価格 106.9万円246.2万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4230×1630×1835  他
1496 排気量(cc) 1998
88 最高出力(馬力) 58~82
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 6名、8名、9名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

内外装を小変更して装備を充実

1983(S58)年に登場した1BOXワゴン。3列シートの8/9名乗車が可能でエンジンは2Lのディーゼルとガソリンが設定されている。内外装を変更したほか、集中ドアロックや前後アンダーミラーなどを標準装備した。(1990.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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