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ボンゴトラックとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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マツダ  ボンゴトラック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
21.8万円578.2万円
ボンゴトラックの相場表を見る
中古車相場 17.8万円155万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
253 中古車掲載台数 226
  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング オートマ Wタイヤ 1トン

    本体価格
    118万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アミティ ボスコ 4WD キャンピング 1500Wインバーター

    本体価格
    524万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX ワイドロー ロング 垂直パワーゲート 積載700K オートマ

    本体価格
    133万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アルファSSS 4WD FFヒーター ツインサブ インバーター

    本体価格
    344万円

  • マツダ ボンゴトラック AtoZ アレンHミライ 新車 キャンピング FFヒーター 寒冷地仕様

    本体価格
    541.2万円

  • マツダ ボンゴトラック ロングワイドローDX ETC

    本体価格
    59.8万円

  • マツダ ボンゴトラック キャンピングカー マックレー デイブレイクグリーク ウィンドーエアコン

    本体価格
    414万円

  • マツダ ボンゴトラック 2.2 DX シングルワイドロー ディーゼル 

    本体価格
    34.3万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー パワーゲート F5速 750Kg積載

    本体価格
    111万円

  • マツダ ボンゴトラック 1.8 DX シングルワイドロー ガソリン車 トラック AT キーレス

    本体価格
    98万円

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    49万円

関東
84
201.4万円
関西
59
137.2万円
東海
19
218.9万円
北海道
9
196万円
九州
43
131.9万円
東北
11
209.2万円
北陸・甲信越
11
206.4万円
中国
7
226.2万円
四国
10
293.1万円
地域別台数
関東
85
59.7万円
関西
37
49.6万円
東海
20
58.2万円
北海道
6
43.4万円
九州
29
65.1万円
東北
15
65.2万円
北陸・甲信越
23
51万円
中国
5
61.2万円
四国
6
61.6万円

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マツダ  ボンゴトラック   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
168.1万円213.3万円 新車時価格 214.9万円238万円
トラック ボディタイプ ハッチバック
4295×1675×1920 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
1496 排気量(cc) 1496
97 最高出力(馬力) 88
FR、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 24km/L

使いやすい積載性に安全性能をプラス

コンパクトな車両寸法による、街中での扱いやすさと、毎日の仕事に使いやすい積載性という特長に加えて、充実した先進安全技術を標準装備し、毎日の安心、安全をサポートする商用モデル。4ナンバー枠の車両寸法に最小回転半径4.9mという小回り性を実現。衝突回避支援ブレーキ機能などが備わる、衝突回避支援システム「スマートアシスト」が全車に標準装備された。エンジンは、新開発の1.5Lガソリンで、優れた燃費性能や豊かなトルク特性で、長時間の運転でも快適かつゆとりある走りが実現されている。荷室床面の地上高を低くすることで、荷物の積み降ろしの際の身体の負担も軽減。ステップ高も下げられ、乗降性の向上も図られている。(2020.9)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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