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フリードスパイクハイブリッドとCLSクラスシューティングブレークを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
VS
14.8万円219.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
中古車相場 88.8万円385万円
CLSクラスシューティングブレークの相場表を見る
183 中古車掲載台数 35
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ホワイトハウスポップアップルーフ 純正7インチナビ ワンセグTV バックカメラ ドライブレコーダー 片側パワースライドドア クルーズコントロール リモコンキー 純正フロアマット HIDヘッドライト

    本体価格
    173.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外前後ドラレコ 両側パワースライドドア

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ 電動スライドドア ETC

    本体価格
    35.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Honda インターナビ+リンクアップフリージ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー 純正オプションフォグライト ハーフ革シート クルコン ナビ ブルートゥース ETC ヘッドライトコーティング済 HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    74.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HIDパワースライド傷なし保証付き

    本体価格
    42万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 検R9/3  アイスト スライドドア 自社分割 一般ローン通らない方 頭金不要 最大60回払い 自社 ローン 保証人不要 全国対応 仮審査必要

    本体価格
    38.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    34.4万円

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    本体価格
    99万円

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    本体価格
    105万円

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    本体価格
    244万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS350 ブルーエフィシェンシー AMGスポーツパッケージ サンルーフ!!純正ナビ!!フルセグ!!黒革!!

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    115万円

  • メルセデス・ベンツ CLSクラスシューティングブレーク CLS220 ブルーテック AMGライン ディーゼルターボ サンルーフ HDDナビ フルセグ Bカメラ 全方位カメラ 純正19インチアルミリペア済み フロントブレーキ―ローター&パッド交換済

    本体価格
    229.8万円

関東
81
59.1万円
関西
28
48.5万円
東海
21
47.9万円
北海道
4
33.5万円
九州
20
58.8万円
東北
18
52.8万円
北陸・甲信越
6
77.8万円
中国
3
49.9万円
四国
2
74.9万円
地域別台数
関東
9
201.6万円
関西
4
138.2万円
東海
11
159.1万円
北海道
2
217.4万円
九州
5
206.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
209万円
中国
3
194.7万円
四国
0
---

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フリードスパイクハイブリッドとCLSクラスシューティングブレークのカタログ情報を比較する

ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク
214.9万円238万円 新車時価格 791万円1407.3万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4960×1880×1420  他
1496 排気量(cc) 2142~4663
88 最高出力(馬力) 177~408
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

4ドアクーペの美しいスタイリングに高い利便性を融合

4ドアクーペであるメルセデス・ベンツのCLSクラスをベースに、5人の乗員がくつろげるスペースと大容量のラゲージルームを実現したワゴンタイプのモデル。ワゴン化に伴い乗車定員がノッチバックモデルの4名から5名になっており、荷室スペースも最大積載量1550Lが確保されている。エンジンは3.5L直噴V6ユニットと4.7L直噴V8ツインターボで、後者にはCLSクラスでは初となる4WD仕様が与えられている。組み合わされるトランスミッションはいずれも7速AT。ウッド素材を採用したラゲージルームやリアエンターテインメントシステムなどプレミアムな装備が多数オプションで用意されているのも高級車ならでは(2012.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド フリードスパイクハイブリッド

VS

 
メルセデス・ベンツ  CLSクラスシューティングブレーク CLSクラスシューティングブレーク

VS

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