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フリードスパイクハイブリッドとゼロ1を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   光岡自動車  ゼロ1
VS
14.8万円219.8万円
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中古車相場 288万円430万円
ゼロ1の相場表を見る
181 中古車掲載台数 9
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライド ディスプレイオーディオ スマキー バックカメラ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 車両品質評価書付・純正ギャザ-ズナビ・DVD・CD・USB・AM・FM・ETC車載器・ワンセグ・エアコン・両側スライドドア・横滑り防止・ヘッドライトレベライザー・キーレスキー・

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア ハーフ革シート スマートキー オートクルーズコントロール 純正ナビ USB HIDライト ETC オートライト  フルフラットシート

    本体価格
    56万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 社外ナビ DTV 両側パワスラ Bカメラ ETC

    本体価格
    130万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ 

    本体価格
    49万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション Honda インターナビ+リンクアップフリージ

    本体価格
    55万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ・地デジ・Bluetooth・バックモニター・ドラレコ・両側パワースライド・革巻きハンドル・クルーズコントロール・ハーフレザーシート・HID・ETC・純正15AW

    本体価格
    78.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ フルセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ Bluetooth クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    36.1万円

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    430万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 BP-ZE 5速MT FR エアコン付き

    本体価格
    288万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.6 5速マニュアル 幌カバー マツダエンジン 光岡14インチアルミ  走行1.8万Km カバー付き 記録簿

    本体価格
    320万円

  • 光岡自動車 ゼロ1 1.8 ヒーター・クーラー 社外ステアリング 

    本体価格
    389万円

関東
81
58.1万円
関西
26
47.8万円
東海
22
49.8万円
北海道
4
33.5万円
九州
19
58.6万円
東北
18
52.8万円
北陸・甲信越
6
77.8万円
中国
3
49.9万円
四国
2
74.9万円
地域別台数
関東
3
326万円
関西
1
349万円
東海
2
385万円
北海道
1
288万円
九州
1
390万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
389万円
中国
0
---
四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   光岡自動車  ゼロ1
214.9万円238万円 新車時価格 295万円357万円
ハッチバック ボディタイプ その他
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3560×1680×1230  他
1496 排気量(cc) 1597~1839
88 最高出力(馬力) 120~130
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

名車スーパー7と同じコンセプト

スパルタンなオープン2シータースポーツカー。名車のロータス7を彷彿させるスパルタンなスタイルにマツダ製の1.6Lの直4DOHCエンジンを搭載し、クルマとの一体感を味わえる走りの楽しさを追求。一方では日常ユースを考慮してエアコンやATも設定するなど、現代的な快適性も追求されていた。ミツオカが10番目の国産自動車メーカーとしての第一歩を踏み出した記念すべきモデルでもある。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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