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フリードスパイクハイブリッドとトゥインゴを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ルノー  トゥインゴ
VS
12.8万円195.8万円
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中古車相場 30万円298万円
トゥインゴの相場表を見る
151 中古車掲載台数 272
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション /両側電動スライドドア/ディスチャージヘッドライト/パイオニアHDDナビ/Bluetooth/ ETC/Rカメラ/スマートキー/

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビTV バックカメラ

    本体価格
    67.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー ハーフ革シート クルコン ナビ バックカメラ ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    68万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア/純正ナビ・地デジTV/バックモニター/純正15インチAW/クルーズコントロール/ビルトインETC/スマートキー×2

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ハイブリッド 両側パワースライドドア 前後ドライブレコーダー

    本体価格
    48万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション カープレミア保証ブロンズプラン1年付き バックカメラ 両側電動スライドドア ETC

    本体価格
    33.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ ワンセグTV リアカメラ スマートキー HIDヘッドライト 両側パワスラ クルコン 純正15インチアルミ ETC

    本体価格
    23.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 純正オプションデイライト 両側スライドドア キーレス スペアキー 安全装備横滑り防止機能 フルフラットシート

    本体価格
    52.3万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライド 純正ナビ バックカメラ オートクルコン ワンセグTV CD・DVD再生 ハンズフリー スマートキー 社外アルミ HIDライト オートライト ETC

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側電動スライドドア スマートキー ハーフ革シート クルコン HIDライト 記録簿 フルフラットシート

    本体価格
    45万円

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    113.8万円

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    97万円

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  • ルノー トゥインゴ インテンス キャンバストップ リミテ 

    本体価格
    203.9万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 純正オーディオ カープレイ Bluetooth USB入力 ETC バックソナー クルコン レーンアシスト パークアシスト スマートキー アイドリングストップ マニュアルモード オートエアコン オートライト 純正AW

    本体価格
    104万円

  • ルノー トゥインゴ EDC 前後ドラレコ ETC バックカメラ ディーラー保証

    本体価格
    146万円

関東
84
61.2万円
関西
19
53.6万円
東海
13
59.5万円
北海道
7
43.3万円
九州
7
58.7万円
東北
12
52.6万円
北陸・甲信越
6
74.7万円
中国
2
45.4万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
91
114.4万円
関西
46
115.2万円
東海
47
150.9万円
北海道
5
111.7万円
九州
22
109.6万円
東北
12
129.3万円
北陸・甲信越
20
142.1万円
中国
18
151.7万円
四国
11
209.4万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ルノー  トゥインゴ
214.9万円238万円 新車時価格 169万円289万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3620×1650×1545  他
1496 排気量(cc) 897~998
88 最高出力(馬力) 65~109
FF 駆動方式 RR
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

パリが仕立てたコンパクトハッチバック

初代ルノートゥインゴや、サンクのデザインエッセンスを最新のルノーデザインに取り入れたコンパクトハッチバック。パリの入り組んだ路地を走るために前輪の切れ角を増やすべくRRレイアウトが採用された。最小回転半径はクラストップレベルの4.3mを実現している。リアに搭載されるエンジンは最高出力90ps/最大トルク135N・mを発生する0.9L直3ターボで、組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の6速エフィシェントデュアルクラッチが採用された。エンジン負荷の軽減や燃料消費を抑えるエナジースマートマネージングが搭載されたほか、安全装備も充実されている(2016.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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