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フリードスパイクハイブリッドとスペクターを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ロールスロイス  スペクター
VS
17.8万円209.8万円
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中古車相場 4480万円6580万円
スペクターの相場表を見る
175 中古車掲載台数 18
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    31.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマートキー 電動スライドドア クルコン ナビ ブルートゥース ETC HIDライト ヘッドライトコーティング済 安全装備横滑り防止機能 フルフラットシート

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 

    本体価格
    49.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション スマキー/両側電動/5人乗り/ETC/クルコン/

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ ワンセグ DVD バックカメラ 左右パワースライド HID オートライト ETC 純正15インチアルミ クルコン スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 検2年 自社 ローン 対応

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション カロッツェリアディスプレイオーディオ Bluetoothオーディオ DVD 両側スライド片側電動スライドドア キーレス HID フォグランプ ETC 社外AW

    本体価格
    31万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車両品質評価書付・ナビ・バックカメラ・パワースライドドア・TV・ビルトインETC・クルーズコントロール・社外アルミホイール・DVD・ディスチャージドランプ・フォグライト・オートエアコン・横滑り防止装置・

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側スライド片側電動スライドドア 純正ナビ テレビ DVD Bluetoothオーディオ バックカメラ HID キーレス ISOFIX対応シート クルーズコントロール

    本体価格
    38万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション BカメETCクルコン両側パワスラ

    本体価格
    154万円

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    本体価格
    4680万円

  • ロールスロイス スペクター 認定中古車 ロールスロイス・モーターカーズ名古屋

    本体価格
    5750万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 

    本体価格
    5120万円

  • ロールスロイス スペクター ベースグレード 正規D車 ワンオーナー 登録済み未使用車 左ハンドル スターライトドアーズ ビスポークインテリア 23インチ7スポークPPW ショルダーコーチライン 新車取説 保証書 スペアキー

    本体価格
    5700万円

関東
90
63.5万円
関西
26
50.5万円
東海
12
51.9万円
北海道
1
41万円
九州
18
52.6万円
東北
18
52.3万円
北陸・甲信越
5
85.7万円
中国
3
112.5万円
四国
2
75.1万円
地域別台数
関東
7
5067.1万円
関西
2
5480万円
東海
4
5677.5万円
北海道
0
---
九州
4
4780万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
4680万円
四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   ロールスロイス  スペクター
214.9万円238万円 新車時価格 4800万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 5475×2017×1573
1496 排気量(cc) ---
88 最高出力(馬力) 584
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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