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フリードスパイクハイブリッドとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スバル  エクシーガ
VS
25万円130万円
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中古車相場 14.8万円109.8万円
エクシーガの相場表を見る
241 中古車掲載台数 194
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション+ ナビ バックカメラ ETC VSA ヒルスター

    本体価格
    78.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 後席モニター ナビ Bカメラ 両パワスラ

    本体価格
    52万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション メモリーナビ ETC 両側電動スライドドア

    本体価格
    113万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ドライブレコーダー

    本体価格
    41万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両電スラ 純正9インチナビ Bカメラ

    本体価格
    59.6万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション ギャザズメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    96.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ リアカメラ ETC 純正アルミ 両

    本体価格
    54.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ワンオーナー・ディーラー車両

    本体価格
    88.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ バックカメラ ETC フルセグTV

    本体価格
    55.8万円

ピックアップ中古車
  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD SDナビ/アイサイト

    本体価格
    44.9万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD ワンオーナー/ETC/後席モニター

    本体価格
    108.5万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-L 4WD 1年保証 後期 4WD ハーフレザー

    本体価格
    42.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ナビ アルミ バックカメラ サンルーフ

    本体価格
    34万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト 4WD 半革シート HID パドルシフト ETC クルコン

    本体価格
    90.4万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD 禁煙車 アイサイト 4WD バックカメラ

    本体価格
    59.9万円

  • スバル エクシーガ 2.0 GT 4WD ユルロン/1年保証付/ターボ/ガラスルーフ

    本体価格
    19.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド 4WD 社外ナビ 地デジ DVD バックカメラ

    本体価格
    27.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S 4WD 純正ナビ フルセグ バックモニター

    本体価格
    34万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD ナビ地D/Bカメラ/衝突軽減B/Tチェーン/禁煙

    本体価格
    54万円

関東
96
62.7万円
関西
36
54.1万円
東海
19
61.5万円
北海道
6
52.1万円
九州
29
60.2万円
東北
34
55.3万円
北陸・甲信越
16
57.8万円
中国
2
63.9万円
四国
3
60.1万円
地域別台数
関東
55
50.7万円
関西
20
38.4万円
東海
15
51.3万円
北海道
33
44.8万円
九州
9
44.4万円
東北
33
50.1万円
北陸・甲信越
12
43.5万円
中国
12
43.2万円
四国
5
28.9万円

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スバル  エクシーガ
214.9万円238万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
1496 排気量(cc) 1994~2498
88 最高出力(馬力) 148~225
FF 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
24km/L 10.15モード燃費 12~15km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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