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フリードスパイクハイブリッドとSX4を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スズキ  SX4
VS
18.8万円209.8万円
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中古車相場 58万円
SX4の相場表を見る
188 中古車掲載台数 2
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション フルセグTVナビパワースライドドアETC3列シ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ナビ フルセグ ETC パワースライド

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション HDDナビ bluetooth バックカメラ

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 車検整備付 1年保証付 走行距離無制限 スマートキー ETC ハーフレザーシート HIDライト 両側パワースライドドア 純正ナビ ワンセグTV USB端子 DVD再生 純正15アルミ

    本体価格
    51.7万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション バックカメラ ETC 純正ナビ 両側電動ス

    本体価格
    105万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション R8年度自動車ゼイ込み/プレミアムブルーオパール・メタリック/純正HDDインターナビ/DVDビデオ/ミュージックサーバー/TV/バックカメラ/純正ビルトインETC/車検整備付き/禁煙車

    本体価格
    50.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション ETC 両側スライドドア 純正ナビ バックカメラ CD・DVD Bluetoothオーディオ フルセグTV キーレスエントリー クルーズコントロール 電動格納ドアミラー オートエアコン HIDランプ

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    44.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ・フルセグ・Rカメラ・純正デイライト・無限ルーフスポイラー・両側電動スライドドア・純正AW・Bluetooth・HID・ETC・クルコン・発光式スカッフプレート・プラズマクラスター付きルームランプ・禁煙車

    本体価格
    64万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 

    本体価格
    57.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 SX4 Sクロス ヒョウジュンシャ CD ラジオ HID ワンオーナー ETC

    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 4WD 2年車検(付)・ナビ・TV・CD・キーレススタート・シートヒーター・ETC・ワイパーデアイサー・純正エアロ・HID・ミラーウインカー・ミラーヒーター・業販可

    本体価格
    58万円

関東
106
60.3万円
関西
27
56.8万円
東海
8
54.5万円
北海道
2
48万円
九州
20
60.6万円
東北
14
49.4万円
北陸・甲信越
8
75.6万円
中国
2
72.5万円
四国
1
95万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
58万円
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スズキ  SX4
214.9万円238万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
1496 排気量(cc) 1490~1995
88 最高出力(馬力) 110~145
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
24km/L 10.15モード燃費 12~16.4km/L

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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