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フリードスパイクハイブリッドとジムニー1300を比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スズキ  ジムニー1300
VS
14.8万円219.8万円
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中古車相場 64.8万円65万円
ジムニー1300の相場表を見る
181 中古車掲載台数 4
  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション メモリーナビ フルセグTV リアカメラ LEDヘッドライト 両側パワスラ 前後ドラレコ Bluetooth クルコン 社外15インチアルミ ETC

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ クルコン スマートキー HIDヘッド ビルトインETC オートライト オートエアコン Bluetooth CD DVD再生 フルセグ

    本体価格
    69.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション SDナビ CD DVD Bluetooth バックカメラ フルセグTV ETC HID ステリモ 社外15インチアルミ 両側パワースライドドア スマートキー クルーズコントロール エコアイドル

    本体価格
    50.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 新品15AW 新品ルーフキャリア バックカメラ ETC

    本体価格
    115万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 プレミアムエディション 純正9インチナビ フルセグTV 両側パワースライドドア スマートキー HIDヘッドライト ビルトインETC バックカメラ ハーフレザーシート 純正15インチアルミ 純正フロアマット

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    29.5万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正OPルーフィンサイドレール スマートキー 両側電動スライドドア オートクルーズコントロール ハーフ革シート ヘッドライトコーティング済 純正ナビ バックカメラ TV ETC HIDライト フルフラットシート

    本体価格
    58万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション コンフォートビューパッケージ 両側パワースライド HIDヘッドライト 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ Bluetooth接続 DVD再生 ETC クルコン ハーフレザー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 車両品質評価書付・純正ギャザ-ズナビ・DVD・CD・USB・AM・FM・ETC車載器・ワンセグ・エアコン・両側スライドドア・横滑り防止・ヘッドライトレベライザー・キーレスキー・

    本体価格
    24.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 両側パワースライドドア・純正ナビ・ETC・地デジ・バックカメラ・コンビシート・後席モニター・スマートキー・HIDヘッドライト・フォグランプ・純正OP15インチアルミホイール・ウインカーミラー・オートエアコン

    本体価格
    50.8万円

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    本体価格
    64.8万円

関東
76
57.3万円
関西
30
51.7万円
東海
21
48.6万円
北海道
4
33.5万円
九州
19
58.8万円
東北
20
51.3万円
北陸・甲信越
6
79.4万円
中国
3
49.9万円
四国
2
74.9万円
地域別台数
関東
2
64.9万円
関西
0
---
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
---

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ホンダ  フリードスパイクハイブリッド   スズキ  ジムニー1300
214.9万円238万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
4210×1695×1715 全長x全幅x全高(mm) 3355×1465×1690  他
1496 排気量(cc) 1324
88 最高出力(馬力) 70
FF 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
24km/L 10.15モード燃費 ---

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
解説

1300ccエンジンを搭載した普通車ジムニー

ジムニーにワイドフェンダーと1300ccのエンジンが与えられたモデル。エンジンはカルタスに搭載される直列3気筒エンジンに1気筒を加えて1300ccユニットとなったG13A型を搭載する。最高出力は70ps/最大トルクは10.7kgm。トランスミッションは5速MTが組み合わされる。また、ジムニーの普通車モデルでは初となる5ナンバー登録車も用意されている(1984.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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VS

 

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