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ランドクルーザープラドとフリードスパイクハイブリッドを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
VS
90.5万円737万円
ランドクルーザープラドの相場表を見る
中古車相場 13万円269.8万円
フリードスパイクハイブリッドの相場表を見る
2036 中古車掲載台数 182
  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD 禁煙車 ALPINE9型SDナビ フルセグ DVD CD

    本体価格
    415.7万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 7人/サンルーフ/本革シート/ルーフラック

    本体価格
    259.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX 4WD フルセグ メモリ-ナビ バックカメラ

    本体価格
    359.6万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD モデリスタ サンルーフ 純正ナビ 検R7.9

    本体価格
    445.5万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 3.0 SX ディーゼルターボ 4WD ナローショートボディー リフトアップ

    本体価格
    289.8万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.8 TX Lパッケージ 70th アニバーサリー リミテッド ディーゼルターボ 4WD アルパインナビ キャメルレザーシート ETC

    本体価格
    499万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD メーカーOP:純正ナビ7インチ/パワーシート

    本体価格
    359.9万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 禁煙車 社外ナビ Bカメラ サンルーフ ETC

    本体価格
    395.2万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    449.1万円

  • トヨタ ランドクルーザープラド 2.7 TX Lパッケージ マットブラック エディション 4WD 純9型ナビ ムーンルーフ 白茶革 7人乗 禁煙

    本体価格
    482.5万円

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    79.8万円

  • ホンダ フリードスパイクハイブリッド 1.5 ジャストセレクション 純正9型ナビ リアカメラ 禁煙 スマートキー

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    60.9万円

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    本体価格
    76万円

関東
552
422.6万円
関西
239
430.4万円
東海
296
405.3万円
北海道
145
351.7万円
九州
289
407.2万円
東北
149
354.8万円
北陸・甲信越
176
397.8万円
中国
129
398.7万円
四国
61
407.5万円
地域別台数
関東
84
56万円
関西
21
53.2万円
東海
11
49.9万円
北海道
4
33.6万円
九州
24
61.7万円
東北
22
53万円
北陸・甲信越
8
54.1万円
中国
5
74.1万円
四国
3
52.6万円

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ランドクルーザープラドとフリードスパイクハイブリッドのカタログ情報を比較する

トヨタ  ランドクルーザープラド   ホンダ  フリードスパイクハイブリッド
315万円554.3万円 新車時価格 214.9万円238万円
クロカン・SUV ボディタイプ ハッチバック
4760×1885×1835  他 全長x全幅x全高(mm) 4210×1695×1715
2693~3955 排気量(cc) 1496
163~276 最高出力(馬力) 88
4WD 駆動方式 FF
5名、7名 乗車定員 5名
8.2km/L 10.15モード燃費 24km/L

伝統の走破性、耐久性にオンロードでの快適性をプラス

「オフロード&いつもの快適」をコンセプトに開発が進められた4代目。伝統の走破性、耐久性は継承され、上級のランドクルーザー200と同じ、オン・オフの走行状況に応じて前後スタビライザーの作動を最適に制御するキネティックダイナミックサスペンションシステムを採用。また駆動・制動の制御をスイッチ操作で切り替え可能なマルチテレインセレクト、4つのカメラ映像で周囲の路面状況を確認できる世界初のマルチテレインモニターなど、初心者でもオフロードを楽しめる先進の運転支援技術がオプションで用意される。3rdシートが従来のはね上げ式から床下収納式に変更されるなど、ユーティリティ性能の向上にも配慮がなされた。(2009.9)
解説

5ナンバーハイトワゴン初のハイブリッドモデル

ホンダの低床・低重心技術やフィットで培ったコンパクトカーのノウハウを凝縮した5ナンバーサイズのハイト系ワゴンのフリードスパイクに追加されたハイブリッドモデル。ハイブリッドシステムは、1.5Lのi-VTECエンジンに、モーターを組み合わせたホンダ独自のIMAシステムを採用。組み合わされるミッションも、発進加速性能と燃費を向上させるギアレシオが設定されたハイブリッド専用のCVTが与えられた。さらに、アクセル開度やエアコンの運転状況を調整することで省燃費運転に貢献する「ECONモード」や、ドライバーの低燃費運転を支援するエコアシストも標準装備。これらにより、燃費性能は10・15モード燃費で24.0km/Lを達成した。(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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