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N-BOXとS4アバントを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとS4アバントの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  S4アバント
VS
9.4万円299万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 77万円848万円
S4アバントの相場表を見る
17430 中古車掲載台数 40
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    158.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング フルセグナビ ETC 前方ドラレコ AAC

    本体価格
    126.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライド

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ワンオーナー・両側電動スライドドア

    本体価格
    86万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 両側スライド片側電動ドア 純正メモリナビ

    本体価格
    136万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 被害軽減ブレーキ 前席シートヒーター

    本体価格
    159.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 届出済み未使用車 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    134.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 衝突被害軽減ブレーキ 両側電動スライドD

    本体価格
    70.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 純正ナビ TV Bカメラ LED パワスラ ETC

    本体価格
    94.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 2年保証付 運転支援 ドラレコ 1オーナ

    本体価格
    162.8万円

ピックアップ中古車
  • アウディ S4アバント 3.0 4WD 1オナ レザー B&O 赤キャリ ワイヤレスC

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    497.9万円

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    本体価格
    730万円

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    本体価格
    309.2万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマルーフ 黒赤コンビ革 純正ナビ TV

    本体価格
    145.6万円

  • アウディ S4アバント  Bang&Olufsen/キャリパー レッド

    本体価格
    620万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD パノラマサンルーフ 認定中古車

    本体価格
    828万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD B&O天窓革シート赤キャリTVBstyle認定中古

    本体価格
    698.8万円

  • アウディ S4アバント 3.0 4WD バーチャC Audiプレセンス マトリL CarPlay

    本体価格
    298.7万円

  • アウディ S4アバント 2.7 4WD ユーザー買取車 左H6MT 地デジTV Bluetooth

    本体価格
    228.8万円

関東
4006
117.5万円
関西
2835
124.1万円
東海
2709
122.3万円
北海道
794
119.9万円
九州
2605
118.8万円
東北
1441
127.7万円
北陸・甲信越
1291
119.2万円
中国
1095
118万円
四国
654
119.5万円
地域別台数
関東
17
442.6万円
関西
6
290.9万円
東海
6
268.7万円
北海道
0
---
九州
1
730万円
東北
4
566万円
北陸・甲信越
4
621.9万円
中国
2
785万円
四国
0
---

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N-BOXとS4アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  S4アバント
164.9万円236.3万円 新車時価格 868万円970万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4745×1840×1435  他
658 排気量(cc) 2994
58~64 最高出力(馬力) 354
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

高性能と高効率を両立させたV6ターボを採用

新開発の3.0TFSIエンジンが採用された。このユニットは、最高出力354ps/最大トルク500N・mを発生。8速ティプトロニックと独自のフルタイム4WDシステム、クワトロとの組み合わせで0-100km/h加速4.9秒を実現。JC08モード燃費も従来型比+0.1km/Lの12.7km/Lへと向上している(2016.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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