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N-BOXとRS6アバントを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとRS6アバントの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  RS6アバント
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 220万円2100万円
RS6アバントの相場表を見る
23255 中古車掲載台数 33
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ・ETC・ドラレコ前後付き

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L スロープ 車椅子仕様純正ナビワンオーナ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 2年保証 ナビ フルセグTV Rカメラ DVD ETC

    本体価格
    93.1万円

  • ホンダ N-BOX G・Lパッケージ 走行距離102218キ 1年保証距離無制限 走行距離102218

    本体価格
    40万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ ドラレコ ETC 片側電動SD

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 年内限定/乗換実施CP/限定5台特別企画

    本体価格
    161万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 4WD 純正ナビ バックカメラ 両側パワスラ

    本体価格
    199.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー メモリーナビ ETC フルセ

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左側パワスラ ナビ スマートキー アルミ

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボパッケージ 純正フルエアロ15インチAW/4WD

    本体価格
    37万円

ピックアップ中古車
  • アウディ RS6アバント パフォーマンス 4WD 1オーナー AKRAPOVIC RSパフォーマンスPKG

    本体価格
    918万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD プレセンスPKG KW車高調 OP21AW SR

    本体価格
    350万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD ベースグレード 5.0 V10 ツインターボ

    本体価格
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  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 1オーナー 左H 白本革S OPパノラマSR/B&O

    本体価格
    820万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 

    本体価格
    778万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD 左H performanceサスペンションプラス/B&O

    本体価格
    1880万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    1565万円

  • アウディ RS6アバント エアサスペンション装着車 4WD パフォーマンス パノラマサンルーフ

    本体価格
    2100万円

  • アウディ RS6アバント 4.0 4WD ワンオーナー・ブラックスタイリング

    本体価格
    1870万円

  • アウディ RS6アバント 5.0 4WD 21AW BC FORGED・ミルテックエキゾースト

    本体価格
    398万円

関東
5119
121.9万円
関西
3765
134.3万円
東海
3831
130.5万円
北海道
1033
131.7万円
九州
3597
124.7万円
東北
1805
128.6万円
北陸・甲信越
1728
129.1万円
中国
1491
123.7万円
四国
886
128.6万円
地域別台数
関東
16
1231.7万円
関西
9
1248.7万円
東海
5
638万円
北海道
0
---
九州
2
1850万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
2100万円
四国
0
---

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N-BOXとRS6アバントのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   アウディ  RS6アバント
164.9万円238.3万円 新車時価格 1764万円1846万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1960×1485
658 排気量(cc) 3996
58~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

究極のハイパフォーマンスモデルを設定

アウディスポーツGmbHによって開発された、シリーズの最高峰に位置する「RS」モデルが投入された。グロスブラックの3Dハニカム構造のシングルフレームグリルや、大きく張り出されたフェンダーなど、外板の多くに専用デザインを採用。内装においても、バルコナレザーのSスポーツシート、10.1インチと8.6インチの2つのタッチディスプレイ、「MMIタッチレスポンス」からなるインフォテイメントシステムが採用される。エンジンは、最高出力600ps/最大トルク800N・mを発生する4L V8ツインターボで、マイルドハイブリッドや気筒休止システムにより、環境性能にも配慮がされるユニットとなっている。ATミッションの「8速ティプトロニック」、4WDシステムの「クワトロ」が組み合わされる。(2021.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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