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N-BOXとGTロードスターを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとGTロードスターの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデスAMG  GTロードスター
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1130万円1338万円
GTロードスターの相場表を見る
26141 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX 660 バックカメラ 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ

    本体価格
    164.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ホンダセンシング ディスプレイオーディオ

    本体価格
    75.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 認定中古車 2年保証付 ワンオーナー ナ

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 4WD 禁煙車 シートヒーター ETC オーディオ

    本体価格
    99.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 純正ナビ 電動スライドドア ETC HIDヘッドランプ スマートキー アイドリングストップ オートエアコン オートライト 禁煙車

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ 前席シートヒーター

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1オーナ1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT接続 禁煙車 ホンダセンシング Bluetooth接続 コンビニフック リヤスクリーンサンシェード LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン 

    本体価格
    182.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社レンタカー使用車 純正ナビ ETC Fドラブレコーダー付

    本体価格
    163万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 4WD 純正メモリーナビ 純正アルミホイール バックカメラ 障害物センサー シートヒーター 両側電動スライドドア 純正キーレス LEDヘッドライト

    本体価格
    224万円

ピックアップ中古車
  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 ナイトパッケージ仕様 BURMESTERサウンド

    本体価格
    1338万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 AMGパフォSP&RIDECサス&カ-ボンS フル革仕様 ベージュ幌 茶革 RSP ディストロ ナビTV Bカメラ 温冷シート&エアスカーフ マルチビームLED AMG19&20AW

    本体価格
    1138万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 OP192/AMGパフォーマンスシートP/銀黒革

    本体価格
    1099万円

  • メルセデスAMG GTロードスター 4.0 Burmesterハイエンドサラウンドシステム/AMGパフォーマンスシートパッケージ/AMGパフォーマンスエグゾースト/19/20インチAMGクロススポーク鍛造AW/AMG RIDE CONTROLサス/AMGカーボンエンジンカバー/カーボンステップ

    本体価格
    1285万円

関東
5920
124.8万円
関西
4017
125.8万円
東海
4033
133.6万円
北海道
1238
133.3万円
九州
4097
123.3万円
東北
2103
130.3万円
北陸・甲信越
1983
131.3万円
中国
1713
124.1万円
四国
1037
124.1万円
地域別台数
関東
2
1211.5万円
関西
0
---
東海
2
1218.5万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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GTロードスターの中古車を探す

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N-BOXとGTロードスターのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデスAMG  GTロードスター
164.9万円247.5万円 新車時価格 1788万円2153万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4545×1940×1260
658 排気量(cc) 3982
58~64 最高出力(馬力) 476~530
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クーペと同等の走行性能を実現したロードスター

メルセデスAMG・GTをベースに、完全自動開閉のアコースティックソフトトップを備えたオープントップモデルのスポーツカー。ルーフは、走行中でも50km/h以下であれば約11秒で開閉が可能になっている。エクステリアには1950年代に活躍したレーシングカー、300SLを彷彿とさせるグリルをはじめ、数々の装備が与えられたことで高い空力効率が追求された。エンジンは最高出力476ps/最大トルク630N・mを発生するAMG独自の4LのV8直噴ツインターボ。4つのシフトモードをもつツインクラッチ式の7速AMGスピードシフトとの組み合わせで、シームレスな加速がもたらされる(2017.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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