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N-BOXとM6を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとM6の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  M6
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 210万円928万円
M6の相場表を見る
23076 中古車掲載台数 23
  • ホンダ N-BOX 660 L ナビフルセグ.Rカメラ.LED.センシング

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ バックカメラ

    本体価格
    202万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 衝突防止/純正ナビ/バックカメラ/ETC

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 両側電動ドア スマートキー

    本体価格
    184.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車

    本体価格
    174.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 8インチナビ TV ETC 前後ドラレコ

    本体価格
    169.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正ナビ ドラレコ スマートキー ETC ア

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 コンフォートパッケージ両側電動

    本体価格
    159.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング Lターボ

    本体価格
    143.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車走行距離4km

    本体価格
    174万円

ピックアップ中古車
  • BMW M6 5.0 右H・黒革・純ナビ・Bカメラ・社外マフラー

    本体価格
    210万円

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    本体価格
    359.9万円

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    本体価格
    265万円

  • BMW M6 4.4 後期左アクラポBBSアラゴスタ3DデザインFTP

    本体価格
    528万円

  • BMW M6  

    本体価格
    1250万円

  • BMW M6 4.4 ワンオーナー コンフォートPKG 赤レザー

    本体価格
    606万円

  • BMW M6 5.0 来店販売条件あり レッドレザーヒーターHUD

    本体価格
    388.8万円

  • BMW M6 5.0 ナビ TV ETC Bカメラ HID 純正AW

    本体価格
    253.8万円

  • BMW M6 クーペ 左H 弊社EGヘッドOH整備実績 5MT/SR/貼替赤革/BBS/BIL足&H&R/キーレス

    本体価格
    1360.8万円

  • BMW M6 5.0 5.6万KM  黒革 ETC シートヒーター

    本体価格
    322万円

関東
5061
122.1万円
関西
3769
135.1万円
東海
3766
130.3万円
北海道
994
132万円
九州
3572
125.4万円
東北
1810
128.7万円
北陸・甲信越
1731
129.7万円
中国
1478
123.7万円
四国
895
128.4万円
地域別台数
関東
9
602.6万円
関西
5
788.2万円
東海
6
344.7万円
北海道
0
---
九州
2
1250万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
335万円
四国
0
---

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M6の中古車を探す

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N-BOXとM6のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  M6
164.9万円238.3万円 新車時価格 1695万円2321万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4905×1900×1375
658 排気量(cc) 4394
58~64 最高出力(馬力) 560~600
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ハイパワーはそのままに、燃費性能を向上

プレミアムラグジュアリークーペである6シリーズをBMW M社が徹底チューニングしたスポーツモデルの3代目。エンジンは先代モデルのV10NAからダウンサイジングされ、4.4LのV8直噴ツインターボに変更されている。パワーはV10比で最高出力+53psの560psへと向上。効率の良い7段の「M DCT Drivelogic」(ダブルクラッチ トランスミッション)やオートスタート/ストップ(アイドリングストップ)機能、ブレーキエネルギー回生システムなどを備え、先代より燃費が約30%改善している。エクステリアは、大型エアインテークやカーボンファイバー製のルーフなど迫力あるデザインになった(2012.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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