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N-BOXと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと5シリーズグランツーリスモの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
1万円327.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 69万円184.8万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
16853 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング

    本体価格
    160.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 両側電動ドア ETC Bカメ クルコン 衝突軽減

    本体価格
    79.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両パワ スマートキー プッシュスタート ETC

    本体価格
    79.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正9型ナビ・マルチカメラ・両側PSD

    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ ワンオーナー・ユーザー様仕入車・1年保証

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 社外ナビ 走行9684km  LEDヘッドライト

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング シートヒーター 社外ディスプレイオーディ

    本体価格
    117.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 片側パワースライド LEDオートライト ETC

    本体価格
    139.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 衝突被害軽減システム レーンアシスト

    本体価格
    190.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 1ヶ月/走行無制限保証付

    本体価格
    67万円

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  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ 黒革シート ツインターボ

    本体価格
    79.9万円

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    本体価格
    125.8万円

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    本体価格
    94万円

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    本体価格
    115万円

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    158万円

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    本体価格
    184.8万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i サンルーフ ベージュ革 禁煙車 ナビ ETC

    本体価格
    127万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i ディーラー整備車両 地デジBカメラ 黒革

    本体価格
    69万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i 禁煙車 サンルーフ TV バックカメラ ETC

    本体価格
    128万円

  • BMW 5シリーズグランツーリスモ 535i パノラマルーフ/社外20インチアルミ

    本体価格
    125万円

関東
3972
116.9万円
関西
2741
121.8万円
東海
2492
120.7万円
北海道
767
120.8万円
九州
2520
117.1万円
東北
1398
128.1万円
北陸・甲信越
1274
117.6万円
中国
1059
118.5万円
四国
630
118万円
地域別台数
関東
7
117.1万円
関西
2
126.5万円
東海
1
94万円
北海道
0
---
九州
1
158万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
159.8万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   BMW  5シリーズグランツーリスモ
164.9万円236.3万円 新車時価格 731万円1243万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
658 排気量(cc) 1997~4394
58~64 最高出力(馬力) 245~450
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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