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N-BOXとPTクルーザーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとPTクルーザーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   クライスラー  PTクルーザー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 42.8万円118.8万円
PTクルーザーの相場表を見る
26609 中古車掲載台数 34
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 左オートスライド メモリーナビ ETC

    本体価格
    35.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ターボ ホンダセンシング 両側電動パワースライドドア 8インチナビ ETC バックカメラ ドライブレコーダー 15インチアルミホイール LEDヘッドライト クルーズコントロール

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 1オーナー ナビTV Bカメ Pスラ

    本体価格
    110.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ ホンダセンシング LED CD DVD ミュージックラック Bluetooth リアカメラ パーキングセンサー ETC ドラレコ 左電動スライドドア シートヒーター カーテンエアバック

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 電動スライドドア オートブレーキホールド サンシェード アダプティブクルーズコントロール 禁煙 前席シートヒーター LEDヘッドライト 純正14インチAW ヘッドライトレベライザー

    本体価格
    156.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD BカメラビルトインETCホンダセンシング

    本体価格
    130万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 4WD ターボ 4WD 禁煙車 ホンダ認定中古車 保証2年付き アダプティブクルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア シートヒーター 電動パーキングブレーキ DVD

    本体価格
    176万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 4WD パナソニックメモリーナビ フルセグ DVD

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ Bカメラ ETC パワスラ スマートキー

    本体価格
    58.8万円

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    85万円

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    本体価格
    108万円

  • クライスラー PTクルーザー GT ターボ 左H サンルーフ 黒革

    本体価格
    78万円

  • クライスラー PTクルーザー ルート66 100台特別限定車 バッテリー交換 パワーシート SDナビ 地デジフルセグ DVD再 BTオーディオ 215/50/17純アルミ フロントタイヤ7分山 リアタイヤ交 記録簿平成27年29年31年R4年

    本体価格
    30万円

関東
5799
121万円
関西
4210
124.9万円
東海
4177
132万円
北海道
1324
133万円
九州
4112
122.1万円
東北
2147
128.3万円
北陸・甲信越
2064
129.1万円
中国
1682
119.8万円
四国
1094
122.8万円
地域別台数
関東
10
61.2万円
関西
2
69万円
東海
19
96.6万円
北海道
2
51.5万円
九州
0
---
東北
1
58万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

PTクルーザーの中古車を探す

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N-BOXとPTクルーザーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   クライスラー  PTクルーザー
164.9万円247.5万円 新車時価格 260.4万円343.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4330×1725×1600  他
658 排気量(cc) 1996~2429
58~64 最高出力(馬力) 136~223
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.1~9.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

クラシックカーを思わせるスタイリング

ネオンをベースに開発されたPTクルーザーは、古き良き時代を想起させるような懐かしい1930年代デザインを採用するクラシカルなスタイルが特徴だ。ハッチバックのボディは後方にいくに従ってルーフが高くなるデザインにより、後席には広々とした居住空間が確保される。またリアシートは分割可倒式かつ脱着式で26通りものアレンジが可能だ。エンジンは2Lの直4で、104kW/188N・mの十分なパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFで、トラクションコントロール機能付きABSやデュアルSRSエアバッグ、サイドエアバッグ(リミテッド)など、安全装備が充実している。(2000.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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