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N-BOXとミラジーノ1000を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミラジーノ1000の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラジーノ1000
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 35万円119.9万円
ミラジーノ1000の相場表を見る
26865 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダ認定中古車

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 光触媒抗菌消臭施工済

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 1年保証付き/カーナビ/ETC/両側パワスラ

    本体価格
    42.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ モノトーン デモカー 9インチナビ 全周囲カメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    211.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減B 電子パーキング 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール オートライト スマートキー アイドリングストップ ベンチシート チップアップシート

    本体価格
    153.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 社外 SDナビ/両側電動スライドドア/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/バックモニター

    本体価格
    64.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社レンタカーアップ車 純正ナビ ETC Fドライブレコーダー付き

    本体価格
    182万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD ワンオーナー ナビDVD可 4WD

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 禁煙車 SDナビ バックカメラ スライドドア レーダークルーズコントロール ホンダセンシング 車線逸脱警報 オートエアコン オートライト ドラレコ 電動格納ミラー Bluetooth CDDVD

    本体価格
    89.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 新品タイヤ/8インチ SDナビ/シートヒーター

    本体価格
    187.9万円

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    67.9万円

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    本体価格
    69.8万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 シャーシーアンダーガード塗装施工済み

    本体価格
    45万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 全塗装/タイミングベルト交換済/ドラレコ

    本体価格
    65万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X ETC/マニュアルエアコン/シガーソケット/ドリンクホルダー/エアバック/社外アルミ

    本体価格
    36.9万円

  • ダイハツ ミラジーノ1000 1.0 X 外装リフレ ローダウン ミニライトAW

    本体価格
    75万円

関東
5656
120.1万円
関西
4542
126.3万円
東海
4289
131.9万円
北海道
1310
133万円
九州
4034
120.2万円
東北
2131
126万円
北陸・甲信越
2155
128.6万円
中国
1656
117.8万円
四国
1092
121.5万円
地域別台数
関東
6
69.3万円
関西
0
---
東海
1
35万円
北海道
1
45万円
九州
0
---
東北
1
65万円
北陸・甲信越
1
67.9万円
中国
2
53.9万円
四国
0
---

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ミラジーノ1000の中古車を探す

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N-BOXとミラジーノ1000のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミラジーノ1000
164.9万円247.5万円 新車時価格 108.5万円127.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3415×1495×1425  他
658 排気量(cc) 989
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~18.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

リッターカーになってもスタイルは不変

名車ミニ風のクラシックなルックスで人気の軽自動車、ミラジーノのリッターカーバージョン。エクステリアは軽乗用車とほぼ同じ。一番の違いはやはりエンジンで、1Lの直3エンジンはトルクがアップしており余裕のある走りが可能。特に高速道路などで長距離を走れば、その違いは明らか。ミッションは4ATのみだが、FFのほかに4WDも用意されている。インテリアは黒を基調とした、ウッド調メーターやセンタークラスター、エアバッグ内蔵ウッドステアリング、ホワイトメーターなど、細部にまでこだわった仕上げで魅力タップリ。グレードでは豪華装備のXも用意されている。(2002.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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