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N-BOXとオプティを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  オプティ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 28万円95.9万円
オプティの相場表を見る
26073 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック 4WD 4WD・禁煙車・ドラレコ前後・LED・ETC・スマートキー・リアカメラ・シートヒーター・リモコンエンジンスターター・15AW CMBS Wパワスラ DVD再生 前席シートヒーター USB クルコン

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ターボ パドルシフト 禁煙車 両側パワースライドドア 8インチパイオニアメモリーナビ 地デジTV Bluetooth バックカメラ ETC レザーシート 衝突軽減ブレーキ クルーズコントロール

    本体価格
    76.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 4WD 純正フルセグナビ バックカメラ ETC 前後ドラレコ 冬タイヤ 両側パワスラ シートヒーター

    本体価格
    207.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ いまコレ+新品・フロアカーペットマット付

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 保証付/予備検済即2年登録込/スマK/左Pスラ/ナビ/TV/CD/DVD/HID/フォグ/ETC/外AW/Tチェーン

    本体価格
    22.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン Carrozzeria8インチナビゲーション フルセグTV DVD AVIC-RL722 ドライブレコーダー前後 ETC ボディーコーティング バックカメラ 左側電動スライドドア LEDヘッドライト

    本体価格
    198.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 社外7インチナビ フリップダウンモニター バックカメラ ETC 純正14インチアルミホイール 両側電動スライドドア 電動格納ミラー パワーウィンドウ ステアリングスイッチ オートエアコン プッシュスタート

    本体価格
    31.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ Bカメラ HSS ACC LDA 両側電動

    本体価格
    156.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 純正ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 車線逸脱警報 バックカメラ ビルトインETC 両側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー フルセグTV 禁煙車

    本体価格
    136.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 オーディオ

    本体価格
    177万円

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    本体価格
    28万円

  • ダイハツ オプティ パルコクラシック 

    本体価格
    30万円

関東
5913
124.8万円
関西
3992
125.9万円
東海
4017
134.1万円
北海道
1247
134.3万円
九州
4097
123.7万円
東北
2104
130.8万円
北陸・甲信越
1973
131.7万円
中国
1691
124.1万円
四国
1039
124.2万円
地域別台数
関東
5
45.4万円
関西
4
75.6万円
東海
4
61.3万円
北海道
2
68.5万円
九州
2
33.8万円
東北
3
68.7万円
北陸・甲信越
1
95.9万円
中国
0
---
四国
1
39.8万円

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N-BOXとオプティのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  オプティ
164.9万円247.5万円 新車時価格 81.6万円129.9万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1380  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 45~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 15.6~23km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

装備とグレードを見直し

フロントシートにフォースリミッター機構付きのシートベルトを採用するなどにより安全性を向上させたほか、一部グレードを除いてベンチタイプとなった。スポーツ色を強めた4気筒ターボモデルなどを追加。同時に5MTが廃止され全車4ATとなった。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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