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N-BOXとミゼットIIを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミゼットII
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 30万円225万円
ミゼットIIの相場表を見る
25698 中古車掲載台数 83
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8型ギャザーズナビ・バックモニター・ETC・前後ドライブレコーダー・両側パワスラ・LEDライト・LEDフォグ・クルーズコントロール・カーテンエアバッグ・サイドエアバッグ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 

    本体価格
    152万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 パワースライドドア 純正ナビTV バックカメラ ホンダセンシング スマートキー ETC 純正アルミ

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 届出済未使用車 4WD オートエアコン アイドリングストップ 両側パワースライドドア アルミホイール シートヒーター プッシュスタート 横滑り防止装置 電動格納ミラー

    本体価格
    164.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 純正ナビ 両側電動ドア 前後ドラレコ ビルドインETC シートヒーター クルーズコントロール フルセグTV CD/DVD Bluetooth バックカメラ オートライト スマートキー USB 禁煙

    本体価格
    116.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    155.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ/フルセグ/バックカメラ/左側電動ドア/レーダークルーズオートLEDライト/シートヒーター/ETC/DVD/SD録音/Bluetooth/USB/ベンチシート/オート格納ウィンカーミラー/ホンダセンシング

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 電動スライドドア 電動パーキング シートヒーター

    本体価格
    134.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ブラック スタイル 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/フルセグTV

    本体価格
    218.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボパッケージ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライドドア ETC プッシュスタート ドライブレコーダー スマートキー ステアリングスイッチ クルーズコントロール パワーウィンドウ 電動格納ミラー イーコンモード

    本体価格
    40.8万円

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    40.8万円

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    68万円

  • ダイハツ ミゼットII 660 カーゴ Dタイプ 

    本体価格
    45.9万円

関東
5825
125.1万円
関西
3888
126.1万円
東海
4012
134.4万円
北海道
1226
134万円
九州
4070
124万円
東北
2056
131.9万円
北陸・甲信越
1906
130.7万円
中国
1682
124.7万円
四国
1033
124.9万円
地域別台数
関東
17
75.2万円
関西
11
59.8万円
東海
12
69.9万円
北海道
6
57.1万円
九州
14
79.2万円
東北
5
65.8万円
北陸・甲信越
0
---
中国
14
60.3万円
四国
4
54万円

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N-BOXとミゼットIIのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ミゼットII
164.9万円247.5万円 新車時価格 46.9万円88.6万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 2865×1295×1650  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 31~33
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 1名、2名
--- 10.15モード燃費 15~20km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ミニマムトランスポーター登場

「わが街のミニマム・トランスポーター」をコンセプトに、大胆にも1人乗り専用として、全長は3mを切る2.87m、全幅は1.3mとして路上専有面積を減らすアンダー軽サイズカーとして誕生した。ダイハツ往年の名軽自動車「ミゼット」の名を継承し、ヘッドライトがボディサイドからはみ出す愛らしい外観が唯一無二の存在となっている。(1996.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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