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N-BOXとYRVを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとYRVの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  YRV
VS
1円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 35万円43万円
YRVの相場表を見る
26771 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX 660 G 禁煙車 車検R8年11月 スマートキーx2 両側スライドドア ナビ&TV LEDポジション&ルームランプ&ナンバー灯

    本体価格
    23万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車/サポカー/フルフラットシート

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 保証付き 修復歴無 Bカメラ 電動スライド ディスプレイオーディオ Bluetooth DVD CD USB 横滑り防止 プッシュスタート アイドリングストップ オートエアコン スマートキー 電動格納ミラー レベライザー ベンチシート

    本体価格
    29.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 車検整備付 両電 フルセグナビ クルコン BT ETC Bカメラ ドラレコ ステリモ 電格ミラー Rサンシェード 電格ミラー シートリフター サイドカーテンエアバッグ 革巻きステアリング シートバックポケット

    本体価格
    113.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー 禁煙車 インターナビ 前後

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック ワンオーナー ギャザズナビ ドラレコ前後

    本体価格
    200.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 禁煙 軽自動車 両側スライドドア 衝突軽減ブレーキ 7インチナビTV バックカメラ CD再生 ブルートゥース音楽 ビルトインETC アイドリングストップ レーダークルーズ オートライト 純正14AW フルフラット

    本体価格
    109.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ 衝突被害軽減ブレーキ パーキングセンサー 片側電動両側スライドドア シートヒーター オートライト オートエアコン

    本体価格
    134.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 両側パワースライドドア HIDオートライト&フォグ SDナビ フルセグTV DVD再生 バックモニター ETC ブラウンレザー調シートカバー パドルシフト クルーズコントロール スマートキー&プッシュスタート

    本体価格
    49.5万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 4WD ターボ/ドライブレコーダー/スタッドレスタイヤ/ステアリングスイッチMTモード/フロントフォグランプ/社外アルミホイール/社外CDMDオーディオ/コラムシフト/電動格納ミラー

    本体価格
    43万円

  • ダイハツ YRV 1.3 パルコ-S 5MT キーレス Bluetooth

    本体価格
    35万円

  • ダイハツ YRV 1.3 ターボ 検10.5 ターボ キーレス 外AW

    本体価格
    37.8万円

関東
6071
121.6万円
関西
4065
121.4万円
東海
4390
135.2万円
北海道
1040
131万円
九州
4250
123万円
東北
2140
129.8万円
北陸・甲信越
2029
130.3万円
中国
1705
124.8万円
四国
1081
121.2万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
37.8万円
東海
0
---
北海道
1
43万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
35万円
四国
0
---

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N-BOXとYRVのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  YRV
164.9万円247.5万円 新車時価格 99.9万円174.4万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3765×1625×1565  他
658 排気量(cc) 989~1297
58~64 最高出力(馬力) 64~140
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 14.4~20km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ターボ車もあるスポーティハッチバック

ストーリアをベースにスポーティ色を強く押し出したYRV。エッジの利いたクサビ形のスタイルもさることながら、走行性能はこのクラスとしては唯一無二の存在だ。特にトップモデルの1.3Lの直3ターボエンジン搭載車は、140psを誇る最高出力と軽量なボディによって強烈な加速を体感できる。そのほかNAの1.3Lと1Lモデルもラインナップ。足回りは全車ヨーロッパのロードテストによって鍛え抜かれた専用スポーツチューンドサスを採用。キビキビとしたハンドリングを実現している。ミッションは5MTと4AT、FFのほか4WDモデルも用意されている。(2000.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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