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N-BOXとeKクロススペースを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   三菱  eKクロススペース
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 92万円203万円
eKクロススペースの相場表を見る
23348 中古車掲載台数 365
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 禁煙 ナビ バックカメラ ETC 両側電動

    本体価格
    63万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 

    本体価格
    173.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 衝突軽減 両側電動 ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 1年保証 ナビ フルセグRカメラ DVD

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 電動スライドドア

    本体価格
    49.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 左電動スライドドア シートヒーター

    本体価格
    129万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 新品タイヤ/SDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    167.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセ

    本体価格
    210.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 4WD ナビBカメラ エンジンスターター両パワスラ

    本体価格
    185万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 eKクロススペース 660 G 社外ナビ 左Pスライド Bカメラ

    本体価格
    131万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 純正メモリーナビ 全方位カメラ

    本体価格
    109.5万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 衝突被害軽減ブレーキ 踏み間違い防止装置

    本体価格
    154.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 新品タイヤ/9インチSDナビ/イーアシスト

    本体価格
    137.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T プレミアム 新品タイヤ/9インチSDナビ/シートヒーター

    本体価格
    167.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G 4WD 

    本体価格
    160.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正ナビ・全方位モニター

    本体価格
    146.8万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 M メモリーナビ バックカメラ ドラレコ

    本体価格
    112万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 G プラス エディション 新品タイヤ/9インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    142.9万円

  • 三菱 eKクロススペース 660 T 純正9インチナビ TV 全方位モニタ MI-PILOT

    本体価格
    104.9万円

関東
5131
121.9万円
関西
3797
134.3万円
東海
3834
130.4万円
北海道
1037
131.9万円
九州
3614
124.6万円
東北
1806
128.5万円
北陸・甲信越
1730
129.1万円
中国
1508
123.6万円
四国
891
128.6万円
地域別台数
関東
109
143.9万円
関西
59
146.5万円
東海
36
142.9万円
北海道
19
168.7万円
九州
52
141.5万円
東北
32
152.7万円
北陸・甲信越
32
143.1万円
中国
22
149.1万円
四国
4
144.6万円

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N-BOXとeKクロススペースのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  eKクロススペース
164.9万円238.3万円 新車時価格 165.6万円220万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1780  他
658 排気量(cc) 659
58~64 最高出力(馬力) 52~64
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ダイナミックシールドを採用したスーパーハイト軽

フロントフェイスに三菱独自のデザインコンセプト、「ダイナミックシールド」を採用したスーパーハイト軽ワゴン。垂直に通したメッキバーと水平貴重のグリルを組み合わせ、SUVらしい力強さと安定感が表現された。前モデルにあたるeKスペースカスタム比で、ホイールベースは65mm延長され、さらなる居住空間の拡大が図られている。また、後方スライドドアの開口幅も拡大されており、乗降性、利便性も向上された。エンジンは、NA、ターボともにマイルドハイブリッドシステムが採用され、滑らかな加速性と優れた燃費性能の両立が実現されている。上級グレードには、高速道路同一車線運転支援技術「マイパイロット」が標準装備されるなど、安全技術も充実している。(2020.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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