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N-BOXとハイゼットデッキバンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとハイゼットデッキバンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 24万円247.5万円
ハイゼットデッキバンの相場表を見る
25807 中古車掲載台数 329
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 純正 SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.8インチ/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/ヘッドランプ LED/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    218.5万円

  • ホンダ N-BOX L ナビ バックモニター BLUETOOTH付 ETC ドラレコ ロングラン保証付

    本体価格
    142.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 衝突被害軽減システム クリアランスソナー スマートキー 電動格納ミラー ABS ESC 両側電動スライドドア AW アイドリングストップ シートヒーター クルーズコントロール LED 運転席エアバッグ 助手席エアバック

    本体価格
    187.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙車 衝突軽減 SDナビ バックカメラ ETC 電動スライドドア シートヒーター アダプティブクルーズ Bluetooth LEDヘッド オートマチックハイビーム オートエアコン 車線逸脱警報 電動格納ミラー

    本体価格
    135.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 禁煙車ワンオーナーサイドエアバックLEDラ

    本体価格
    139万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 4WD 当社サービスカー ホンダセンシング ホン

    本体価格
    189.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 4WD 衝突軽減ブレーキ リアクリアランスソナー 両側スライド片側電動スライドドア レーダークルーズコントロール 前席2脚シートヒーター Bluetooth対応純正メモリーナビ オートエアコン

    本体価格
    121.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 純正ナビ ETC スマートキー

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 

    本体価格
    216万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 禁煙車 HondaSENSING アダプティブクルーズコントロール 電子パーキング 左パワースライドドア LEDヘッドライト スマートキー アイドリングストップ 前席シートヒーター 純正アルミホイール

    本体価格
    166.9万円

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    140.3万円

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    本体価格
    33.9万円

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    本体価格
    63.8万円

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    本体価格
    178.3万円

  • ダイハツ ハイゼットデッキバン 660 G 4WD オートマ 専用ルーフキャリア

    本体価格
    54.9万円

関東
5876
125万円
関西
3922
126.2万円
東海
3976
134.6万円
北海道
1218
133.6万円
九州
4085
123.9万円
東北
2085
130.8万円
北陸・甲信越
1927
131.9万円
中国
1678
124.3万円
四国
1040
124.2万円
地域別台数
関東
66
102.6万円
関西
40
109.5万円
東海
40
105.3万円
北海道
15
99.3万円
九州
71
98.6万円
東北
28
118.1万円
北陸・甲信越
22
119.5万円
中国
32
119.6万円
四国
15
123.4万円

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N-BOXとハイゼットデッキバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  ハイゼットデッキバン
164.9万円247.5万円 新車時価格 132万円177.1万円
ハッチバック ボディタイプ トラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1890
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 46~53
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

DNGA採用のオープンデッキバン

最大4人の乗員定員を確保しながら、工事現場などで汚れた道具や、濡れた荷物、高さのあるかさばる荷物をそのまま荷台に積載可能な、ダイハツ独自のオープンデッキバン。建設業や農業、小売業などの様々なニーズに柔軟に対応できるモデル。商用車らしいシンプルで力強いデザインが採用されたエクステリア。視認性が高い大型メーターや使い勝手の良さが追求されたインパネ、耐久性の向上が実現されたシート表皮など、利便性も高められた。また、独自の設計思想、DNGAが採用され、優れた基本性能、安全性能が与えられる。新開発のFR用CVTが採用されたことなどにより、燃費や走り、静粛性も向上された。さらに、CVT車には電子制御式4WDもラインナップされる。独自の安全運転支援システム「スマートアシスト」の採用で予防安全機能も向上が果たされた。(2021.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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