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N-BOXとコペンクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとコペンクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  コペンクーペ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 239万円315万円
コペンクーペの相場表を見る
25745 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ナビ フルセグ 前後ドラレコ ETC Rカメラ

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボSSパッケージ 修復歴無し CDオーディオ ETC 前後ドライブレコーダー 両側電動スライドドア HIDヘッドライト プッシュスタート スマートキー 純正アルミ クルーズコントロール パドルシフト ウィンカーミラー

    本体価格
    60.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ FU3179 純正メモリーナビ CD DVD SD 地デジフルセグ Bluetooth ハンズフリー バックカメラ ステアリングスイッチ オートライト HIDヘッドライト フォグランプ 横滑り防止装置 アイドリングストップ

    本体価格
    104万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング/ギャザズナビ/リヤカメラ

    本体価格
    158万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック H SENSING 最長5年保証 ワンオ-ナ- ナビVXM-204VFi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ シ-トヒ-タ- ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン アルミ AAC

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 8インチ純正ディスプレイオーディオ バックカメラ ホンダコネクト ホンダセンシング パーキングセンサー オートハイビーム 両側パワースライドドア シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー

    本体価格
    148.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング ナビ・ドラレコ・バックカメラ・ETC・サイ

    本体価格
    114.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD クルーズ コントロール

    本体価格
    165.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 禁煙 ナビ 電動スライド スマートキー ETC オートエアコン 電動格納ミラー

    本体価格
    91.7万円

ピックアップ中古車
  • ダイハツ コペンクーペ 660 ワンオーナー&記録簿 Dスポフットレスト&PIVOT製パワードライブ HKSコラボモデルマフラー 純正フルセグナビ&Bカメラ&連動ドラレコ&本革シフトノブ 純正Fエアロ&Dスポサイドスカート Defiブーストメーター

    本体価格
    315万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 ロッソモデロ4本出しマフラー BBS製AW Dスポーツ(FOCALスピーカー コンパクトルームミラー シフトノブ ドアミラー Fロアブレース パワードライブ SHOWA製コンフォートショックキット)

    本体価格
    247.3万円

  • ダイハツ コペンクーペ 660 限定200台 中古車保証2年付き MOMO製革巻ステアリング BBS製アルミホイール フロントスーパーLSD SDナビゲーション フルセグTV ETC Bluetooth USB入力 ワンオーナー

    本体価格
    239万円

関東
5868
125万円
関西
3921
126.2万円
東海
3968
134.6万円
北海道
1214
133.7万円
九州
4068
123.8万円
東北
2075
130.6万円
北陸・甲信越
1917
131.9万円
中国
1671
124.6万円
四国
1043
124万円
地域別台数
関東
1
239万円
関西
1
315万円
東海
1
247.3万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとコペンクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ダイハツ  コペンクーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 248.4万円250.6万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1280
658 排気量(cc) 658
58~64 最高出力(馬力) 64
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

コンセプトカーを商品化した、軽スポーツクーペ

東京オートサロン2016に出展された、コンセプトカーを商品化したスポーツモデル。コペンセロをベースに、CFRP製のハードルーフを装着した本格クーペスタイルが表現されており、エレガント&エモーショナルなデザインをテーマに、ルーフからトランク、リアエンドまで一体となった流麗なエクステリアが特徴に掲げられている。MOMO製革巻きステアリングホイール(CVT車はパドルシフト付き)や、コーナリング時の安定性を高める「フロントスーパーLSD」、BBS製鍛造アルミホイールなどが標準装備された。また、世界初となる曇りにくいガラス「eXeview」も採用されている。さらに、数量限定車として、シリアルナンバーが付与される。(2018.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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