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N-BOXとDS3を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとDS3の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   DSオートモビル  DS3
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 39.8万円419万円
DS3の相場表を見る
25709 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 ディスプレイオーディオ/両側手動/禁煙車/スロープ使用/タイヤ4本新品交換/ETC/LEDヘッドライト/HDMI接続/ドアバイザー/ホンダセンシング/スマートキー/リアカメラ/

    本体価格
    123.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車1年保証付

    本体価格
    154.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー 禁煙車 ホンダセンシング 両側パワースライドドア シートヒーター 社外ナビ・TV・バックモニター ビルトインETC LEDヘッドライト 純正アルミホイール

    本体価格
    135.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ HondaSENSING 純正8インチナビ Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール 両側自動ドア 電子パーキング LEDヘッドライト フォグライト スマートキー アイドリングストップ 純正アルミホイール

    本体価格
    157.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ フルセグテレビ CD/DVD Bluetooth バックモニター ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア パドルシフト LEDヘッドライト アルミホイール 新車保証書付き

    本体価格
    134.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 両側パワースライドドア 後席フリップダウンモニター

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX 660 ディスプレイオーディオ シートヒーター

    本体価格
    159.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング/アダプティブクルーズコントロール/LKA/オートハイビーム/先行車発進告知/標識認識機能/ターボ/社外SDナビ/社外ドライブレコーダー/ハーフレザーシート

    本体価格
    143.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング ホンダセンシング/ナビ/ETC/バックカメラ/クルーズコントロール/スマートキー/オートマッチクハイビーム/エンジンスターター/スマートキー/アイドリング

    本体価格
    144.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン ワンオーナー

    本体価格
    205万円

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    359万円

  • DSオートモビル DS3 シック DS LEDヴィジョン パッケージ 衝突軽減B 障害物センサー ETC LEDライト

    本体価格
    74.8万円

関東
5841
125.1万円
関西
3874
125.8万円
東海
4094
134.7万円
北海道
1141
135.5万円
九州
4093
124.1万円
東北
2016
129.5万円
北陸・甲信越
1899
131.4万円
中国
1715
123.9万円
四国
1036
124.4万円
地域別台数
関東
6
232万円
関西
5
111.3万円
東海
2
73.9万円
北海道
1
359万円
九州
1
83万円
東北
1
359万円
北陸・甲信越
1
48万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとDS3のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   DSオートモビル  DS3
164.9万円247.5万円 新車時価格 438万円516.6万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4120×1790×1575
658 排気量(cc) 1199~1498
58~64 最高出力(馬力) 130
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

エレガントなデザインと最先端のテクノロジーを融合

プレミアムセグメントに属するコンパクトラグジュアリーSUV。使い勝手の良いコンパクトなボディに、洗練されたエクステリアとインテリアのデザインがエレガントに体現されている。「The art of refinement(洗練の芸術、技巧)」がテーマに掲げられ、上質感が引き上げられるとともに、自動で照射範囲をコントロールする「マトリクスLEDビジョン」、ナッパレザーのシートなど、充実された装備類により、優雅で快適なモデルに仕立てられた。パワートレインは、最高出力130ps/最大トルク300N・mを発生する、1.5L直4クリーンディーゼルの「BlueHDi」で、街中や高速道路、山道などあらゆる状況で、心地よいトルクフルな加速感を実現。さらにWLTCモード21.0km/Lという優れた燃費性能を達成している。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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