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N-BOXと458スパイダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと458スパイダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  458スパイダー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 2530万円4550万円
458スパイダーの相場表を見る
29288 中古車掲載台数 33
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ H SENSING 最長5年保証 ワンオーナー ナビVXU-227NBi TV Rカメラ CD録音 BTオ-ディオ DVD ドラレコ シートヒーター ETC LEDライト VSA 両側電動ドア フォグ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 認定中古車 デモカー 2年保証 センシング Hコネクト 急発進抑制装置 シートヒーター 両側電動スライドドア USB入力端子 バックカメラ クルーズコントロール ドラレコ Bluetooth対応ナビ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ メモリーナビTV/Bカメラ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    125.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ フルセグ メモリーナビ DVD再生 ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC 両側電動スライド LEDヘッドランプ アイドリングストップ

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    137.6万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX 

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 1オーナー 禁煙 9インチ純正コネクトナビ 大型ルーフコンソール(サンシェード付 純正3カメラドラレコ(駐車時録画機能 左側電動スライドドア Rカメラ ETC2.0 TVキット USB BT CD録音

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 当社社用車 純正9インチナビ ETC20 シー

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 当社デモカー・両側パワスラ・ナビ・前後ド

    本体価格
    172.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ 2トーン 登録(届出)済未使用車/禁煙車/ホンダセンシング/8インチコネクトナビ/TV/Bカメラ/両側電動パワースライドドア/シートヒーター/デザートベーシュパールブラックツートン/LEDヘッドライト/スマートキー/

    本体価格
    192万円

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    4200万円

  • フェラーリ 458スパイダー F1 DCT 正規ディーラー車/レーシングシート/パワクラ可変マフラー

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    4190万円

関東
6326
120.1万円
関西
4778
125.2万円
東海
4583
131.7万円
北海道
1386
131.9万円
九州
4559
122万円
東北
2346
127万円
北陸・甲信越
2295
128.8万円
中国
1839
118.1万円
四国
1176
121.9万円
地域別台数
関東
12
3259.3万円
関西
7
3388万円
東海
7
3407.5万円
北海道
0
---
九州
3
3583.5万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
3
4013.3万円
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

458スパイダーの中古車を探す

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N-BOXと458スパイダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フェラーリ  458スパイダー
164.9万円247.5万円 新車時価格 3060万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4527×1937×1211
658 排気量(cc) 4499
58~64 最高出力(馬力) 570
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

人気のV8ミッドシップに追加されたオープンモデル

最高出力570ps/最大トルク540N・mを発生する4.5LのV8エンジンをミッドシップに搭載する現行フェラーリで、最もスポーティな458イタリアをオープン化したモデルが458スパイダーだ。前述の出力は458イタリアそのままに、アクセル・ペダルのマッピングやマルチリンク・サスペンションの減衰力などオープントップでの走行状態に合わせた改良が施される。オープントップを実現するルーフには軽量なアルミニウムを採用。従来のソフトトップと比較し、約25kgの軽量化とルーフの開閉時間は約14秒まで短縮された。ちなみにこのオープンフェラーリの実力だが、0-100km/h加速は3.4秒未満、最高速は320km/hと発表されている(2011.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXの中古車は29288台、458スパイダーの中古車は33台掲載しています。
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