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N-BOXとフィエスタを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとフィエスタの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  フィエスタ
VS
1円288.1万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 40万円115万円
フィエスタの相場表を見る
22892 中古車掲載台数 17
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 片側電動スライドドア ドラレコ ETC

    本体価格
    113.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正8インチナビ ブルートゥース ETC

    本体価格
    142万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ワンオーナー 禁煙車 フルセグナビ

    本体価格
    50万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正メモリーナビ LEDライト

    本体価格
    131.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L SDナビ ETC バックカメラ Honda SENSING

    本体価格
    149.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング 両側パワスラ

    本体価格
    138.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減ブレーキ スマートキー

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 HONDAセンシングナビ装着用パッケージ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン アクティブフェイスpkg/オレンジフォグ

    本体価格
    203.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング メモリーナビ ETC 左ハンズフリースライド

    本体価格
    126万円

ピックアップ中古車
  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 正規ディーラー車/1000CCターボ/Bカメラ

    本体価格
    79万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト レザーパッケージ ワンオーナー 130台限定車 フルレザー

    本体価格
    63.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト アクティブシティストップ・バックカメラ

    本体価格
    115万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 走行4.4万km ナビ ETC Bカメラ 禁煙 記録簿

    本体価格
    46.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 

    本体価格
    66.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    59.8万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 クルーズコントロール Bカメラ AUX

    本体価格
    68万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 社外ナビ・TV・ETC・ドラレコ・Bカメラ

    本体価格
    58.9万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト 禁煙 オートクルーズ ナビTV ETC Bカメラ

    本体価格
    89万円

  • フォード フィエスタ 1.0 エコブースト バックカメラBluetooth6速AT

    本体価格
    40万円

関東
5050
122.6万円
関西
3631
133.4万円
東海
3797
131万円
北海道
1046
129.4万円
九州
3505
124万円
東北
1778
129.5万円
北陸・甲信越
1741
129.5万円
中国
1480
123.4万円
四国
864
127.6万円
地域別台数
関東
5
58万円
関西
2
76.4万円
東海
5
138.7万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
73万円
中国
3
63.3万円
四国
0
---

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N-BOXとフィエスタのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  フィエスタ
164.9万円238.3万円 新車時価格 229万円248万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3995×1720×1475
658 排気量(cc) 997
58~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

3気筒ダウンサイジングターボを採用

フォードが世界中で展開するコンパクトハッチバック。エクステリアは質感の高さと力強さが強調されている。インテリアではクラストップレベルのクオリティが目指されている。エンジンは、最高出力100psを発生する直列3気筒のダウンサイジングターボを採用。デュアルクラッチミッションの6速パワーシフトとの組み合わせでJC08モード17.7km/Lという優れた燃費性能を実現している。安全装備も充実しており、SRSニーエアバッグを含む7つのエアバッグや、低速時自動ブレーキシステム「アクティブ・シティ・ストップ」、フォード独自の車両安定化技術「アドバンストラック」などが標準装備されている(2014.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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