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N-BOXとモンデオワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとモンデオワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  モンデオワゴン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 ---
モンデオワゴンの相場表を見る
25605 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 特別仕様車 カッパーブラウンスタイル ナビTV バックモニター 衝突軽減ブレーキ Bluetooth バックカメラ 社外ナビTV 両側パワースライドドア ETC 禁煙車 誤発進抑制装置/横滑り防止装置 LED

    本体価格
    116.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ H SENSING ワンオ-ナ- ナビVXU-217NBI TV Rカメラ CD BTオーディオ DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト フォグライト VSA 両側電動ドア クルコン アルミ

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー 走行31.322km SENSING 8エアバッグ ナビ/TV/ブルートゥース/リアカメラシートヒーター 前後ドラレコ ETC 1年保証付

    本体価格
    147.8万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX カスタムT コーディネート 

    本体価格
    189万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 社外ナビ Bカメラ ETC クルコン ドラレコ

    本体価格
    155万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 最長5年保証 ナビVXM-184VFi TV Rカメラ BTオ-ディオ ETC LEDライト 両側電動ドア VSA クルコン アルミ スマ-トキ- 盗難防止装置 整備記録簿 AAC スペアキ-

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ・届出済未使用車・2WD・CVT・ホンダセンシング・片側電動スライドドア・スマートキー・LEDライト・アイドリングストップ コーナーセンサー・バックカメラ・オートエアコン

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ CTBA・純正ナビ・バックモニター・HIDヘッドライト・前席シートヒーター・両側パワースライドドア・プラズマクラスター付オートエアコン・プッシュスタート・ステアリングスイッチ・純正14インチアルミホイール

    本体価格
    65.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2トーン H SENSING 2ト-ン 新車保証 試乗車 ワンオ-ナ- ナビLXU-242NBi TV Rカメラ 音楽機器接続 DVD シ-トヒ-タ- ETC LEDライト VSA クルコン スマ-トキ-

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 禁煙車/純正7インチメモリナビ/ワンセグ/バックカメラ/両側パワスラ/HIDオートライト/フォグ/ロールサンシェード/純正ビルトインETC/ステアリングスイッチ/純正14インチAW/プッシュスタート/スマートキー/スペアキー

    本体価格
    114.6万円

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    469.9万円

関東
5860
125.2万円
関西
3873
126万円
東海
4074
135.3万円
北海道
1138
135.3万円
九州
4050
124.1万円
東北
2020
129.8万円
北陸・甲信越
1867
132.1万円
中国
1703
123.9万円
四国
1020
124万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
3
469.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとモンデオワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   フォード  モンデオワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 309.8万円385万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4805×1810×1470
658 排気量(cc) 1998~2494
58~64 最高出力(馬力) 145~170
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.8~9.5km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

高い使い勝手を発揮するミドルワゴン

フォードのミドルクラスワゴンで、FMCによってニューエッジデザインを採用した。パッケージングはインサイド・アウトの発想で作られ、ロングホイールベースやワイドトレッドによってクラスを超えた広さを実現した。カーゴルームの広さはクラスでもトップ水準だ。107kW/190N・mのパワー&トルクを発生するエンジンは新開発の2Lの直4デュラテックで、電子制御4速ATと組み合される。SRSデュアルステージ・エアバッグを始め、フロントサイド&カーテンエアバッグなどが標準で装備される。上級グレードのGHIAには本革パワーシートなどの快適装備が装着される。(2001.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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