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N-BOXとアコードクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアコードクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アコードクーペ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 124万円229.8万円
アコードクーペの相場表を見る
26423 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 届出済未使用車 禁煙車

    本体価格
    195万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    60万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正9インチSDナビ/ホンダセンシング

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L LED・フルセグ・メモリナビ・純正ドラレコ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 禁煙車/デモカー/ホンダセンシング/LEDヘッ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 4WD クルーズコントロール スマートキー ETC

    本体価格
    178万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    62.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング カーナビ Bluetooth バックカメラ ETC フルセグ CD/DVD 両側スライドドア ステアリングリモコン クルーズコントロール 衝突軽減ブレーキ オートライト オートエアコン パワーウィンドウ スマートキー 1年保証

    本体価格
    50.6万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 当社デモカー 9インチホンダコネクトナビ

    本体価格
    191.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    142万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ アコードクーペ 2.2 iエクスクルーシブ 社外18AW ローダウン サンルーフ 本革シート 運転席パワーシート 社外オーディオ BOSEサウンド

    本体価格
    183万円

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    本体価格
    178万円

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    137万円

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    本体価格
    229.8万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi USAエンジン機関整備済

    本体価格
    176万円

  • ホンダ アコードクーペ RX ハッチバック 

    本体価格
    48万円

  • ホンダ アコードクーペ 2.2 Vi 左ハンドル 全塗装済 13ワイヤーホイール 砲弾マフラー ユーロテール シートカバー 車高調 HIDヘッドライト エアクリーナー メッシュグリル

    本体価格
    148万円

関東
5714
120.7万円
関西
4251
124.8万円
東海
4140
132.6万円
北海道
1313
133万円
九州
4119
121.8万円
東北
2112
126.9万円
北陸・甲信越
2043
129.2万円
中国
1650
119.6万円
四国
1081
123.2万円
地域別台数
関東
4
181.5万円
関西
2
163万円
東海
1
48万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとアコードクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  アコードクーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 211.6万円279.8万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4675×1780×1390  他
658 排気量(cc) 2156
58~64 最高出力(馬力) 145~190
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.6~11.8km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

空力性能を向上させながら高い居住性をキープ

優れた空力特性と快適な居住空間を両立させたボディデザインに生まれかわった。フォルムだけでなく全面グリーンガラスやデュアルエグゾーストなども採用してスポーティな雰囲気を漂わせている。エンジンは2.2Lの直4SOHCと、最高出力190psを発生する2.2LのDOHC VTECの2種類。サスペンションの4輪ダブルウィッシュボーン式やFFの駆動方式、ミッションの4ATは先代を踏襲。上級グレードにはBOSE製オーディオシステムや運転席エアバッグ、ABSを標準化。グレードによっては左ハンドル仕様も選べる。(1994.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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