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N-BOXとレジェンドクーペを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとレジェンドクーペの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  レジェンドクーペ
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 107万円225.8万円
レジェンドクーペの相場表を見る
26948 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOX 660 レンタUP 禁煙車 ワンオーナー 8インチインターナビ フルセグTV Bluetooth 前ドラレコ 左側電動スライドドア ETC バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト クルコン

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 純正フルエアロ14AW

    本体価格
    24万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ/BTオーディオ/ETC

    本体価格
    125.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 両側スライド片側電動ドア バックカメラ シートヒーター 14インチ純正アルミホイール ETC プッシュスタート スマートキー キーレス オートエアコン

    本体価格
    80万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 スロープ ナビ バックカメラ 両側パワードア ETC

    本体価格
    183万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 電動スライドドア SDナビ バックカメ

    本体価格
    138.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー/純正ナビ/ドラレコ/ETC

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ギャザズメモリーナビ

    本体価格
    146.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビフルセグバックカメラBluetooth

    本体価格
    104.1万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ クーペ ギャルソン DADツエンレイン18インチアルミホイール 新品タイヤ フルタップ車高調 サンルーフ ETC

    本体価格
    107万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ チルド機能付き電動サンルーフ/メモリーシート/SONY CDMDコンポ/イージークローザー/トランクスポイラー/後部座席三角窓パワーウィンドウ/キーレス/フルノーマル車

    本体価格
    178万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング 

    本体価格
    165万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 ベータ 電動サンルーフ/パワーシート/ETC/禁煙車/純正アルミ/カセット/ABS/エアバッグ/フル装備/ワンオーナー/新車保証書/車両取扱説明書

    本体価格
    225万円

  • ホンダ レジェンドクーペ 3.2 アルファツーリング ACURAヘッドライト・グリル・サンルーフ・レザーシート

    本体価格
    225.8万円

関東
5717
120.1万円
関西
4491
126.3万円
東海
4256
132.3万円
北海道
1315
132.6万円
九州
4138
120.6万円
東北
2100
125.9万円
北陸・甲信越
2146
129.7万円
中国
1649
118.6万円
四国
1136
121.5万円
地域別台数
関東
1
225.8万円
関西
0
---
東海
2
142.5万円
北海道
0
---
九州
1
165万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
225万円
中国
0
---
四国
0
---

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レジェンドクーペの中古車を探す

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N-BOXとレジェンドクーペのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ホンダ  レジェンドクーペ
164.9万円247.5万円 新車時価格 385万円455万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1810×1370
658 排気量(cc) 3206
58~64 最高出力(馬力) 215~235
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 8.2~8.7km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

独特なリアスタイルをもつ美しいクーペ

セダンと共通のシャーシながら、全長が60mmも短い2ドアクーペボディを架装、ホイールベースも80mm短い2830mmとなり、よりクーペらしい機敏な運動性能を実現している。エンジンは3.2LのV6SOHCでミッションは電子制御の4ATのみ。エアバッグは運転席助手席に標準。モーターでストライカーを強制的に引き込み、大型化したドアの閉まり具合とシールド性を高めるアクティブドアロックも採用されている。(1991.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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