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N-BOXとISを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとISの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  IS
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 28.8万円1110万円
ISの相場表を見る
24221 中古車掲載台数 883
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 衝突軽減 両側電動 ナビ Bカメラ LEDライト

    本体価格
    145.6万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ Honda SENSING  新車保証 試乗禁煙車 ナビ

    本体価格
    198.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル SDナビシートヒーターバックカメラ

    本体価格
    61.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 LED 片側電動ドア

    本体価格
    161.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ TV Rカメラ ETC

    本体価格
    109.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ/衝突安全装置

    本体価格
    151.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング バックカメラ スペアキー クルコン

    本体価格
    84.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 禁煙車 SDナビ スマートキー bluetooth再生

    本体価格
    79.1万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ スタイルプラス ブラック /W電動ドア/黒半革/禁煙/8型ナビTV/BT/後期

    本体価格
    143.8万円

ピックアップ中古車
  • レクサス IS 250 Fスポーツ 赤革・サンルーフ・マルチ・Bluetooth

    本体価格
    162万円

  • レクサス IS 500 Fスポーツ パフォーマンス ファースト エディション 500台限定車 ムーンルーフ マクレビ 全周囲

    本体価格
    719万円

  • レクサス IS 250 バージョンS サンルーフ現行スピンドルグリル仕様19AW

    本体価格
    86万円

  • レクサス IS 250 バージョンS 純正アルミ ナビ Bカメラ

    本体価格
    52万円

  • レクサス IS 300h バージョンL 禁煙/後期/全画面SDナビ/マークレビンソン

    本体価格
    195万円

  • レクサス IS 300h ブラック シークエンス サンルーフ ナビ バックモニター 本革S

    本体価格
    329万円

  • レクサス IS 250 エレガントホワイトインテリア 

    本体価格
    59万円

  • レクサス IS 300h バージョンL サンルーフ/黒革/ナビTV/社外マフラー/18AW

    本体価格
    199万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ 4WD 後期 寒冷地 3眼フルLED 10.3型ナビ

    本体価格
    488.8万円

  • レクサス IS 300h Fスポーツ ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    183万円

関東
5428
122.9万円
関西
3708
133.3万円
東海
4165
132.4万円
北海道
994
125.1万円
九州
3610
124.6万円
東北
1958
128.2万円
北陸・甲信越
1844
128.7万円
中国
1519
122.8万円
四国
995
126.3万円
地域別台数
関東
301
296.7万円
関西
150
276.7万円
東海
177
297.5万円
北海道
28
258.1万円
九州
112
255.8万円
東北
35
230.5万円
北陸・甲信越
26
268.9万円
中国
39
250.3万円
四国
15
287.3万円

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N-BOXとISのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   レクサス  IS
164.9万円238.3万円 新車時価格 420万円900万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4665×1810×1430  他
658 排気量(cc) 1998~4968
58~64 最高出力(馬力) 178~481
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「走る愉しさ」を追求したスポーティセダン

レクサスのDセグメントセダンであるISの2代目。初代が培ってきた「走る愉しさ」「スポーティなスタイル」をさらに追求したスポーティセダン。走りはニュルブルクリンクなどのサーキット走行で徹底的に磨き上げられている。スタイルも新世代レクサスの象徴であるスピンドルグリルを採用し、アグレッシブにブラッシュアップされている。エンジンは、3.5Lと2.5Lの2種類のV6エンジンに加えIS初となる2.5L直4ハイブリッドを用意。スポーツシートなどの専用パーツや専用サスペンションチューニングなどが施されたスポーティな「F SPORT」には、3種類のエンジンすべてがラインナップされている(2013.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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