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N-BOXとディフェンダーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとディフェンダーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ランドローバー  ディフェンダー
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 488万円2450万円
ディフェンダーの相場表を見る
25519 中古車掲載台数 528
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 左側電動スライドドア シートヒーター キーフリー

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 車検整備付 両側スライドドア 禁煙車 黒 CVT ベンチシート

    本体価格
    39.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ

    本体価格
    125.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ ETC ホンダセンシング

    本体価格
    76.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L HondaSENSING 純正ナビ TV Bluetooth対応 Bカメラ アダプティブクルーズコントロール  アイドリングストップ 左パワースライドドア 運転席助手席シートヒーター 後席ロールサンシェード 後席シートバックテーブル

    本体価格
    92万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 電子制御パーキングブレーキ 両側パワースライドドア シートヒーター 純正ナビ バックカメラ 前後ドライブレコーダー クルーズコントロール イモビライザー フルセグ CD/DVD Bluetooth対応

    本体価格
    139.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビ バックカメラ ETC 両側/片側電動スライドドア シートヒーター スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール 衝突回避軽減 横滑り防止装置 LEDヘッドライト ウィンカーミラー ベンチシート

    本体価格
    119.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社レンタカーリースアップ車

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ カロッツェリア8型サイバーナビ フルセグTV バックカメラ ETC 両側パワースライドドア ハーフレザーシート シートヒーター 車高調 外17インチアルミ スマートキー プッシュスタート ドラレコ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Aパッケージ 2トーンカラースタイル 新品タイヤ/純正 SDナビ/衝突安全装置/両側電動スライドドア/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/ワンセグTV

    本体価格
    86.3万円

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    本体価格
    899.9万円

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    本体価格
    838万円

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    本体価格
    1148万円

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    本体価格
    587.8万円

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    本体価格
    839.9万円

  • ランドローバー ディフェンダー 130 アウトバウンド 3.0L D300 ディーゼルターボ 4WD メリディアンサウンド

    本体価格
    1078万円

関東
5793
125.4万円
関西
3829
125.9万円
東海
4081
135.1万円
北海道
1128
135.1万円
九州
4072
124.4万円
東北
2041
130.4万円
北陸・甲信越
1878
131.7万円
中国
1682
124.3万円
四国
1015
124.9万円
地域別台数
関東
243
939.7万円
関西
72
1009.9万円
東海
96
949万円
北海道
21
942万円
九州
39
917.4万円
東北
14
851万円
北陸・甲信越
13
801.6万円
中国
21
902.2万円
四国
9
1021万円

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N-BOXとディフェンダーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ランドローバー  ディフェンダー
164.9万円247.5万円 新車時価格 489万円2250万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4583×2008×1974  他
658 排気量(cc) 1995~4999
58~64 最高出力(馬力) 300~635
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名、5名、7名、8名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ランドローバーを象徴する、アイコニックなモデル

ランドローバーのアイコニックなモデルを21世紀仕様に刷新し、高い走破性と耐久性を有する本格4WDモデル。ルーフ後方に取り付けた「アルパインライト」ウインドウ、横開きのリアテールゲート、外付けスペアタイアなど、オリジナルデフェンダーの特徴を新たな形で取り入れている。搭載されるのは、最高出力300ps/最大トルク400N・mを発生する2L直4「インジニウム」ガソリンエンジンで、3ドアの「90」はコイルサスペンション、5ドアの「110」はエアサスが組み合わされる。インフォテインメントシステム「Pivi Pro」が初採用され、直感的なインターフェースと、無線でソフトウエアのアップデートができる「ソフトウエアオーバージエア(SOTA)により、常に車を最新の状態にできる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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