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N-BOXとアテンザスポーツワゴンを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとアテンザスポーツワゴンの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アテンザスポーツワゴン
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 23.8万円75.8万円
アテンザスポーツワゴンの相場表を見る
27463 中古車掲載台数 25
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ナビ ETC ドラレコ 左Pスライドドア

    本体価格
    45.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 ホンダセンシング レーダークルーズコントロール 車線逸脱警報装置 電動スライドドア 前席シートヒーター スマートキー LEDヘッドライト オートライト 横滑り防止装置

    本体価格
    144万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正ナビ フルセグテレビ ホンダセンシング

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車・衝突被害軽減ブレーキ・クルーズコントロール・ロールサンシェード・助手席側電動スライドドア・運転席助手席シートヒーター・電子パーキング・ホールド・アイドリングストップ

    本体価格
    154.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン 両側電動ドア 純正8インチナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ハーフレザーシート ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    204.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 運転支援機能(安心パッケージ) 両側電動ス

    本体価格
    75万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 純正ナビ バックカメラ 両側電動スライド ホンダセンシング ETC シートヒーター オートエアコン プッシュスタート 電子パーキング クリアランスソナー 電子格納ミラー 禁煙車 LEDヘッド

    本体価格
    156.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 L LED・ワンセグ・メモリナビ・CD・バックカ

    本体価格
    123.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ナビ 前後ドラレコ 電子PブレーキRセンサー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー 8インチナビ バックカメラ ドラレコ ETC アダプティブクルーズコントロール 両側電動スライドドア シートヒーター Bluetooth LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 禁煙車

    本体価格
    129.8万円

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    本体価格
    67.6万円

  • マツダ アテンザスポーツワゴン 2.5 25Z 6速MT/1オーナーフルノーマル/サンルーフETCスマートキー

    本体価格
    52.5万円

関東
5828
120.4万円
関西
4528
126.6万円
東海
4300
132.5万円
北海道
1332
132.3万円
九州
4231
120.9万円
東北
2248
127.4万円
北陸・甲信越
2174
129.7万円
中国
1690
118.8万円
四国
1132
121.7万円
地域別台数
関東
16
47.3万円
関西
2
38.5万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
1
49万円
東北
0
---
北陸・甲信越
3
64.1万円
中国
1
38万円
四国
1
51.9万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとアテンザスポーツワゴンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  アテンザスポーツワゴン
164.9万円247.5万円 新車時価格 220万円275万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4765×1795×1450  他
658 排気量(cc) 1998~2488
58~64 最高出力(馬力) 150~170
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10.4~15km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

正常進化を遂げた“高速ロングツアラー”ワゴン

セダン、ハッチバックと3つのボディを用意する、スポーティなミドルクラスモデルの2代目ワゴン。日本の美をデザインキューとした外観は、ベルトラインからリアへと続くラインでスタイリッシュさを表現。室内もスポーティにまとめ、素材により上質感を、内外装を含めた精緻な作り込みで品格をもたせた。荷室はリアゲートの開閉に連動するトノカバーや、後端の幅を確保するなど使い勝手が向上。2Lとレギュラー仕様の2.5Lエンジンを搭載。2WDは最適なシフトを選択するアクティブアダプティブシフトをもつ5ATを、4WDには6ATを採用する。Zには6MTも用意された。また、後方の死角などの情報を知らせるシステムをはじめ、先進安全技術も多数装備した。(2008.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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