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N-BOXとプレマシーを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとプレマシーの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  プレマシー
VS
1円288.6万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 9.8万円159.5万円
プレマシーの相場表を見る
23359 中古車掲載台数 331
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング 電動ドア ブレーキHOLD

    本体価格
    162.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 両側パワスラ SDナビTV Bカメ クルコン

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ブラックスタイル 純正8型ナビ 衝突軽減 バックカメラ ETC

    本体価格
    106.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 純正メモリーナビ

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ ナビETC両側パワースライド

    本体価格
    108.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/8インチSDナビ/LEDヘッドライト

    本体価格
    136.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ドラレコ前後 純正ナビ ETC シートヒー

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 純正8インチディスプレイオーディオ BTA

    本体価格
    159.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 新車保証禁煙試乗車 マルチビューカメラ

    本体価格
    206.5万円

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    38万円

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    44万円

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    本体価格
    38.8万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20C スカイアクティブ ナビ ETC バックモニター TV

    本体価格
    44万円

  • マツダ プレマシー 2.0 20S プレステージスタイルII 両側電動スライド 純正ナビ Bluetooth TV

    本体価格
    69.9万円

関東
5133
121.6万円
関西
3808
134.8万円
東海
3824
130.3万円
北海道
1021
132万円
九州
3599
125.2万円
東北
1808
128.3万円
北陸・甲信越
1747
129.1万円
中国
1515
123.7万円
四国
904
128.4万円
地域別台数
関東
148
41.5万円
関西
54
45.2万円
東海
25
49.9万円
北海道
13
49.2万円
九州
26
45.1万円
東北
20
38万円
北陸・甲信越
19
56.5万円
中国
21
67.9万円
四国
5
43.5万円

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N-BOXとプレマシーのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  プレマシー
164.9万円238.3万円 新車時価格 179.9万円241.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4585×1750×1615  他
658 排気量(cc) 1997~1998
58~64 最高出力(馬力) 139~151
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 11.2~16km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

「i-stop」を採用し、環境性能を向上させたコンパクトミニバン

5年ぶりにフルモデルチェンジを果たしたマツダのコンパクトミニバン。独自のアイドリングストップ機構「i-stop」が搭載されるなど、環境性能が向上。10・15モード16.0km/L(電動スライドドア装着車は15.0km/L)を達成している。エクステリアは、同社がモーターショーなどでコンセプトカーに採用して好評を博した「NAGARE(ナガレ)」造形がサイドビューに採用されている。また、乗降しやすい大開口の両側スライドドアや、2列目中央席に備わるカラクリシート機構など、優れた機能性が備えられた。(2010.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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