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N-BOXとMS-9を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとMS-9の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  MS-9
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 168万円
MS-9の相場表を見る
27033 中古車掲載台数 2
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社デモカー 純正メモリーナビ ホンダセ

    本体価格
    204.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD 社外7型ナビ・ワンオーナー・純正ETC・オー

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ドラレコ ナビ Rカメラ ブルートゥース

    本体価格
    145.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ N-BOXLパッケージ リア左側パワースライドドア&両側イージークローザー(リア両側) 14インチアルミホイール アイドリングストップ 運転席シートハイトアジャスター プラズマクラスター搭載オートエアコン

    本体価格
    30万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    129.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 禁煙車 衝突軽減装置 純正ナビ 両側電動スライド バックカメラ スマートキー ETC オートエアコン 純正14インチアルミ 電動格納ミラー 横滑り防止システム

    本体価格
    78.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ホンダセンシング/ターボ/LEDヘッドライト/ACC/パドルシフト/衝突軽減ブレーキ/両側電動スライドドア/純正ナビ/バックモニター/ETC/Bluetooth/障害物センサー/横滑り防止/CD/DVD/レーンキープ/オートライト/ステリモ

    本体価格
    94.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC Rカメラ

    本体価格
    94万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ワンオーナーエンスタドラレコ両側電動

    本体価格
    162.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング LED・フルセグ・メモリナビ・バックカメラ

    本体価格
    127.6万円

ピックアップ中古車
  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 4WS・ノーマルボルドーマイカ・V6

    本体価格
    168万円

  • マツダ MS-9 2.5 25タイプI 25タイプI 後期

    本体価格
    応談

関東
5760
120.1万円
関西
4501
126.5万円
東海
4272
132.3万円
北海道
1317
132.7万円
九州
4145
120.5万円
東北
2105
125.8万円
北陸・甲信越
2146
129.9万円
中国
1656
118.7万円
四国
1131
121.4万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
168万円
四国
0
---

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MS-9の中古車を探す

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N-BOXとMS-9のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  MS-9
164.9万円247.5万円 新車時価格 275万円414万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4925×1795×1380
658 排気量(cc) 2494~2954
58~64 最高出力(馬力) 200
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

パーソナル志向を強めたビッグサルーン

’90年代にマツダのフラッグシップとして君臨した最上級のFRサルーン、センティアのアンフィニバージョン。ブラックアウトされたグリルやホイールデザイン、ボディカラーなどに違いがある程度でコンポーネンツは同じ。ボディサイズをひと回り拡大するとともに、全高を低めに設定し、よりパーソナル感を強めている。エンジンは3L、2.5LのV6の2種類。ミッションは4ATのみの設定。グレードは各エンジンに2タイプ設定され、25タイプI/タイプII 、30タイプII I/タイプIVの全4グレード。ボディカラーは7色、インテリアカラーは3色が用意されている。(1991.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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