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N-BOXとファミリアバンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マツダ  ファミリアバン
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 19.9万円171万円
ファミリアバンの相場表を見る
26879 中古車掲載台数 56
  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロールホンダセンシング コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    172.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ナビ バックカメラ 純正アルミホイール

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング・リアカメラ・純正エンス

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナ ETC アダプティブクルーズコントロール 片側電動スライドドア LEDヘッドライト 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー 電動格納ドアミラー スマートキー オートエアコン 禁煙車

    本体価格
    129.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ ETC フルセグ Bluetooth再生 アダプティブクルーズコントロール スマートキー LEDヘッド オートハイビーム 車線逸脱警報

    本体価格
    102万円

  • ホンダ N-BOX 660 L HondaSENSING 最長5年保証 禁煙 ワンオ-ナ- ナビ ドラレコ バックカメラ Bluetooth 片側電動スライドドア ETC シ-トヒ-タ- サイドカ-テンSRS LEDライト USB ドアバイザ- 衝突怪訝ブレ-キ 整備記録簿

    本体価格
    114.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 両側スライド片側電動ドア 届出済未使用車 アダプティブクルーズコントロール バックカメラ シートヒーター スマートキー フルフラットシート

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 片側電動スライドドア シートヒーター 社外ナビ 社外14インチAW ETC ヘッドライトレベライザースマートキー

    本体価格
    79.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー Mナビ ワンセグ

    本体価格
    108万円

  • ホンダ N-BOX N-BOX 登録済み未使用車 左側電動スライドドア オートエアコン プッシュスタート ロールサンシェード

    本体価格
    150.9万円

ピックアップ中古車
  • マツダ ファミリアバン 1.5 DX 禁煙車/社外ナビTV/衝突軽減システム/ETC/レーンキープ/横滑り防止/Bluetooth/100V電源/車検整備付

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    59.2万円

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  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE ヘッドライトレベライザー 電源ソケット

    本体価格
    42.8万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE カーナビ ETC キーレス バックカメラ Bluetooth 衝突軽減装置

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    94.9万円

  • マツダ ファミリアバン 1.5 VE 4WD 当社元社用車 バックモニター内蔵ミラー オーディオ ETC装備

    本体価格
    171万円

関東
5664
120.1万円
関西
4548
126.3万円
東海
4290
131.9万円
北海道
1308
133.2万円
九州
4033
120.2万円
東北
2131
126万円
北陸・甲信越
2155
128.6万円
中国
1657
117.8万円
四国
1093
121.5万円
地域別台数
関東
6
64.7万円
関西
14
61.5万円
東海
7
47.2万円
北海道
4
51万円
九州
2
69.3万円
東北
2
84万円
北陸・甲信越
8
127.1万円
中国
9
78.9万円
四国
4
70.9万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとファミリアバンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  ファミリアバン
164.9万円247.5万円 新車時価格 159.3万円211.9万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4245×1690×1525  他
658 排気量(cc) 1496
58~64 最高出力(馬力) 74~109
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

実用性、燃費・環境性能、先進安全技術を兼ね備えた商用バン

マツダの商用バン。新型では、運転席と助手席のシート構造を最適化することで、長距離走行での身体への負担を軽減するなど、実用性の向上が図られている。フロアの低床設計やホイールの張り出しを抑えた内装トリムなど、積載性も配慮された。パワートレインは、1.5LのガソリンエンジンとCVTの組み合わせで、2WD車は、旧型比+2.2km/Lの19.6km/L、4WD車は同2.8km/Lの15.8km/Lへと燃費性能が向上。前者にはアイドリングストップも設定された。さらに、衝突回避支援パッケージとして、レーザー+単眼カメラ方式のプリクラッシュセーフティシステム、車線逸脱警報のレーンディパーチャーアラートなどが採用され、サポカー該当となった。(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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