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N-BOXとビアンテを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとビアンテの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  ビアンテ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 12万円149万円
ビアンテの相場表を見る
25583 中古車掲載台数 212
  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    118.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/EBD付ABS/横滑り防止装置/クルーズコントロール/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席

    本体価格
    139.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 4WD 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    132.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正 SDナビ/ホンダセンシング/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 前後/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置

    本体価格
    138.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ オートスライドナビTVバックカメラETC

    本体価格
    39万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 認定中古車2年保証付 デモカー 両側パワースライドドア メモリーナビ Bluetooth USB端子 ETC バックカメラ ドライブレコーダー 障害物センサー スマートキー セキュリティーアラーム

    本体価格
    201.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 両側電動スライド 純正9型ナビ

    本体価格
    169.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正8型ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックモニター USB ビルトインETC スマートキー ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ Bluetooth対応ナビ DVD ETC

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 衝突被害軽減システム 純正メモリーナビ フルセグ バックカメラ アダプティブクルーズコントロール LEDヘッドライト パワースライドドア

    本体価格
    139.8万円

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    本体価格
    27.9万円

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    本体価格
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    69.9万円

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    本体価格
    98.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 グランツ スカイアクティブ /8人乗り/インパネシフトオートマ/HIDヘッドライト/両側オートスライドドア/エアロパーツ付/純正アルミ/ケンウッド製フルセグTV付ナビ/バックカメラ付/ETC付/禁煙車/記録簿付/修復歴なし/

    本体価格
    57.9万円

  • マツダ ビアンテ 2.0 20S 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ Bt接続 両側パワースライドドア アドバンストキー HID オートライト&オートワイパー

    本体価格
    58.9万円

関東
5814
125.6万円
関西
3841
125.9万円
東海
4084
134.9万円
北海道
1122
135.2万円
九州
4092
124.4万円
東北
2045
130万円
北陸・甲信越
1888
131.6万円
中国
1683
124.3万円
四国
1014
124.6万円
地域別台数
関東
74
54.9万円
関西
34
46万円
東海
19
54.2万円
北海道
9
57.7万円
九州
35
57.2万円
東北
15
57.5万円
北陸・甲信越
6
42.2万円
中国
19
66.4万円
四国
1
29万円

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N-BOXとビアンテのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マツダ  ビアンテ
164.9万円247.5万円 新車時価格 213.2万円311万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4715×1770×1835  他
658 排気量(cc) 1997~2260
58~64 最高出力(馬力) 144~165
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 7名、8名
--- 10.15モード燃費 9.8~13.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

個性的なスタイルに広く使い勝手の良い室内をパッケージ

個性的な外観と広く快適な室内をもつ、マツダとしては久々となる箱型のミドルクラスミニバン。エクステリアは新デザインテーマ“流れ”を表現したという、フロントからリアへ連続した造形。鋭いヘッドライトから三角窓に続くデザインも特徴的だ。室内長2990mm×室内幅1545mmの広い室内は、2列目の足元に863mmのスペースを確保するリビングモードを初め、前後スライド機構をもつ2/3列目により多彩なシートアレンジも実現。両側スライドドアや低く設定された後席フロア高、後席に向かうほど着座位置が高くなるレイアウト、汚れにくい素材のシートや消臭天井の採用など、扱いやすさや快適性も注力されている。(2008.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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