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N-BOXとストラーダを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとストラーダの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ストラーダ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 89.8万円
ストラーダの相場表を見る
25923 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 新品タイヤ/純正 SDナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    77.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 新品タイヤ/ディスプレイオーディオ8インチ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター/車線逸脱防止支援システム/シート 合皮/パーキングアシスト バックガイド

    本体価格
    197.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ナビ バックカメラ キーレス プッシュスタート 両側スライドドア オートエアコン

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ/ドラレコ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    88.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD 両電スラ バックモニター ETC クルコン 純正メモリナビ Bluetooth USB CD DVD フルセグTV シートヒーター フルフラット スマートキー オートLED

    本体価格
    146.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ ワンオーナー 禁煙車 7インチナビ ドラレコ ETC バックカメラ 車内カメラ デジタルインナーミラー 両側電動スライド アダプティブクルーズ Bluetooth パドルシフト 障害物センサー

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 禁煙車 衝突軽減ブレーキ ホンダセンシング 両側電動スライドドア シートヒーター 電子パーキングブレーキ オートエアコン ステアリングリモコン オートクルーズ 横滑り防止装置

    本体価格
    141.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 軽減ブレーキ Aストップ ナビTV 助手席エアバッグ スマキ- アルミ リヤカメラ イモビ 地デジ フルフラット フロントベンチシート 運転席エアバッグ パワーステアリング メモリーナビ

    本体価格
    84.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 4WD SDナビ バックカメラ シートヒーター 禁煙車 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ビルトインETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト オートエアコン

    本体価格
    97.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    159.9万円

ピックアップ中古車
  • 三菱 ストラーダ 2.5 ディーゼルターボ 4WD ピックアップトラック ロールバー エアコン パワステ パワーウィンド

    本体価格
    89.8万円

関東
5897
125.3万円
関西
3876
125.4万円
東海
4103
134.8万円
北海道
1164
134.9万円
九州
4125
124.3万円
東北
2068
129.8万円
北陸・甲信越
1929
131.5万円
中国
1724
124.7万円
四国
1037
124.6万円
地域別台数
関東
0
---
関西
1
89.8万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとストラーダのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ストラーダ
164.9万円247.5万円 新車時価格 236.1万円254.8万円
ハッチバック ボディタイプ ピックアップトラック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4990×1775×1800  他
658 排気量(cc) 2476
58~64 最高出力(馬力) 105
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

タイからの輸入モデルとなった

三菱自動車のタイ現地法人MSCが製造するピックアップトラック。エクステリアは全体的に角が取れ、より丸みを帯びた滑らかなスタイルに変化。初代同様ダブルキャブのみのボディにはインタークーラー化した2.5Lのディーゼルターボエンジンを搭載。サスペンションは従来どおりだが、4WDシステムは走行中でも2WDと4WDを切り替えられるイージーセレクト式に変更し、さらに機動力をアップさせた。ミッションは5MT/4AT。1グレード設定でフルオートエアコン、集中ドアロック、ABS、運転席エアバッグ、ハイブリッドLSDなどが標準装備される。(1997.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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