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N-BOXとミラージュディンゴを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとミラージュディンゴの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ミラージュディンゴ
VS
4.9万円~389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 24.8万円~37.4万円
ミラージュディンゴの相場表を見る
27338台 中古車掲載台数 3台
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ /ワンオーナー/禁煙/社外ナビ/パドルシフト/障害物センサー/アレルクリーンシート/ドアバイザー/シートヒータ/サイドカーテンSRS/プラズマクラスター/BTA/USB/地デジ/DVD/録音再生機能

    本体価格
    109.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ/前後純正ドラレコ/シートヒータ/ワンオーナー/禁煙/後方Pセンサー/アレルクリーンシート/パドルシフト/LEDライト/オートリトラミラー/BTA/プラズマクラスター/オートハイビーム/VSA

    本体価格
    89.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ターボ ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 純正8インチ ドラレコ ETC

    本体価格
    114.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ ブラックスタイル 新品タイヤ/SDナビ/シティーブレーキ/両側電動スライドドア/シートヒーター/ヘッドランプ HID/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    98.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボパッケージ 

    本体価格
    35万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 純正9インチナビ/バックカメラ/両側パワースライドドア/前席シートヒーター/純正アルミホイール/クリアランスソナー/オートライト/LEDヘッドライト/ビルトインETC/電子パーキング/ブレーキホールド

    本体価格
    167.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ パワースライドドア スマートキー LEDヘッドライト 純CD/USB/AUXオーディオ ETC ステアリングスイッチ オートエアコン 電格ミラー パワーウインドウ 前後マッドガード CVT 整備点検記録簿 タイミングチェーン

    本体価格
    13.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 純正8インチSDナビ&フルセグTV CD&DVD再生・ブルートゥース&USB対応 ドライブレコーダー ETC パドルシフト 両側電動スライドドア レーダークルーズC インテリキー 衝突軽減B 純正アルミ

    本体価格
    128万円

  • ホンダ N-BOX 660 03 当社元レンタカー ホンダセンシング 横滑り防止装置 ディスプレイオーディオ 充電用USBジャック 両側パワースライドドア LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー

    本体価格
    148.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 

    本体価格
    158.3万円

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    24.8万円

関東
5869台
121.8万円
関西
4496台
125万円
東海
4462台
134.1万円
北海道
1283台
133万円
九州
4038台
120.9万円
東北
2156台
128.5万円
北陸・甲信越
2044台
130.2万円
中国
1774台
126万円
四国
1216台
127.3万円
地域別台数
関東
1台
37.4万円
関西
1台
25.8万円
東海
1台
24.8万円
北海道
0台
---
九州
0台
---
東北
0台
---
北陸・甲信越
0台
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中国
0台
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四国
0台
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N-BOXとミラージュディンゴのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   三菱  ミラージュディンゴ
164.9万円~282万円 新車時価格 99万円~201.8万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3885×1695×1635  他
658 排気量(cc) 1298~1834
58~64 最高出力(馬力) 80~135
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

トールボーイスタイルをまとったコンパクトカー

コンパクトカーのミラージュと同サイズのボディだが、ハイルーフ化によって高いスペース効率を実現。5ドアハッチバックの室内は、低くフラットなフロアや多彩なアレンジが可能な2列シートにより使い勝手のいいコンパクトカーに仕上げられている。新しいプラットフォームにフロントがストラット、リアがマルチリンクのサスペンション、さらに新開発の1.5Lの直4GDIエンジンそしてINVECS-II 4ATを搭載する。室内はインパネシフトや足踏み式パーキングブレーキの採用により前後左右ウォークスルーを可能とした。全車にABSと前席エアバッグが標準装備される。(1998.12)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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