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N-BOXと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マクラーレン  600LT
VS
1円382.7万円
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中古車相場 1970万円3000万円
600LTの相場表を見る
26464 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 純正8型ナビ フルセグテレビ Bluetooth バックモニター USB ビルトインETC スマートキー ハーフレザーシート シートヒーター 両側パワースライドドア LEDヘッドライト アルミホイール

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 当社デモカー 9インチホンダコネクトナビ

    本体価格
    163.9万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン ETC ドラレコ ナンバーフレーム

    本体価格
    174.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 届出済未使用車 両側電動スライドドア 衝突被害軽減システム ハーフレザーシート コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド 純正15インチアルミ オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル モノトーン ギャザズメモリーナビ ブルートゥース バックカメラ 両側電動スライドドア LEDオートライト オートハイビーム ワンオーナー 禁煙車 レザーシート シートバックテーブル Pセンサー シートヒーター

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 純正9型ナビ 両側電動ドア バックカメラ ホンダセンシング レーダークルーズコントロール シートヒーター 禁煙車 スマートキー LEDヘッド 車線逸脱警報 オートライト クリアランスソナー

    本体価格
    141.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ ディスプレイTV バックカメラ 自動ドア

    本体価格
    83.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア スマートキー プッシュスタート クルーズコントロール ブレーキホールド アイドリングストップ プッシュスタート 軽自動車

    本体価格
    144.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 スロープ 2年保証 当社試乗車 福祉車両スロープ車 両側電動ドア   ナビRカメ

    本体価格
    180万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    139.6万円

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    3000万円

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    本体価格
    応談

関東
5721
120.7万円
関西
4245
124.7万円
東海
4134
132.3万円
北海道
1322
133万円
九州
4159
121.8万円
東北
2109
126.8万円
北陸・甲信越
2043
129.1万円
中国
1654
119.7万円
四国
1077
122.9万円
地域別台数
関東
6
2537.6万円
関西
1
2500万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXと600LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マクラーレン  600LT
164.9万円247.5万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
58~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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