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N-BOXと600LTを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   マクラーレン  600LT
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 1970万円2690万円
600LTの相場表を見る
25571 中古車掲載台数 12
  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 下取車 ナビ 運転席エアバッグ 助手席エアバッグ 電動格納ミラー アイドリングストップ VSA バックカメラ イモビライザー 片側電動スライドドア 横滑り防止 スマートキー ABS ETC

    本体価格
    58万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車1年保証付

    本体価格
    174.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ 1年保証ナビDレコRカメETC両電扉BT地デジ アダプティブクルーズコントロール Bluetooth パドルシフト オートハイビーム 障害物センサー シートヒーター フルセグ

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正ナビ フルセグ Rカメラ ETC

    本体価格
    134.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 自社 ローン 車検2年 ナビ ETC スマートキー プッシュスタート 片側電動スライドドア オートエアコン アイドリングストップ 横滑り防止装置 ドライブレコーダー

    本体価格
    19.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ Bカメラ 左パワースライドドア スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ ヘッドライトレベライザー ステアリングスイッチ 電動格納ミラー オートアコン

    本体価格
    82.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタムG Lパッケージ 地デジナビ ETC 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 当社レンタカー HondaSENSING LEDヘッドライト 電子パーキング ブレーキホールド 片側電動スライドドア シートバックテーブル リアカメラ

    本体価格
    138万円

  • ホンダ N-BOX 660 ディスプレイオーディオ8インチ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続

    本体価格
    158.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 純正ナビ/Bluetooth/ワンセグTV バックモニター ETC 左側パワースライドドア ステアリングスイッチ スマートキー プッシュエンジンスタート 電動格納ミラー 純正フロアマット 純正アルミホイール

    本体価格
    154万円

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    2690万円

  • マクラーレン 600LT 3.8 S007A エクスペルフロントプロテクションフィルム

    本体価格
    応談

関東
5792
125.1万円
関西
3852
126.3万円
東海
3995
134.5万円
北海道
1219
133.6万円
九州
4069
123.8万円
東北
2039
131.8万円
北陸・甲信越
1900
130.9万円
中国
1672
124.6万円
四国
1033
124.8万円
地域別台数
関東
5
2422万円
関西
2
2425万円
東海
3
1970万円
北海道
0
---
九州
2
2545万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXと600LTのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   マクラーレン  600LT
164.9万円247.5万円 新車時価格 2999.9万円3060万円
ハッチバック ボディタイプ クーペ
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4604×2045×1194
658 排気量(cc) 3799
58~64 最高出力(馬力) 600
FF、4WD 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

動力性能を突き詰めたフラッグシップスポーツ

「540C」や「570S」、「570GT」などが属する、マクラーレンのスポーツシリーズのニューモデルであり、大幅な軽量化、空力性能の向上、エンジンの高出力化など、動力性能を突き詰めたスーパースポーツ。カーボンファイバー製のボディパネルやシート、軽量設計のホイールなどにより、車両重量は570S比で約100kg軽い1247kgを達成。搭載される3.8L・V8ツインターボは最高出力600ps/最大トルク620N・mを発生。0-100km/h加速2.9秒、最高時速は328km/hを実現している。ほかにも、ブレーキの強化や専用チューニングのサスペンション、特別仕様のハイグリップタイヤであるピレリPゼロ・トロフェオRが採用されるなど、高い走行性能が与えられる(2018.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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