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N-BOXとSクラスを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 430万円3414万円
Sクラスの相場表を見る
26630 中古車掲載台数 30
  • ホンダ N-BOX 660 C 両側スライドドア ナビ ワンセグ ETC

    本体価格
    51.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 禁煙 ホンダセンシング ギャザスメモリー

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD /社外ナビ/フルセグTV/バックカメラ/シートヒーター/ETC/プッシュスタート/パワースライドドア/横滑り防止装置/ステアリングスイッチ/社外アルミホイール/スマートキー

    本体価格
    96.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 新品タイヤ/社外 ナビ/ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    147.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 厳選中古車 禁煙車 ナビ 衝突被害軽減ブレーキ 障害物センサー スマートキー LEDヘッドライト 両側スライドドア 電動スライドドア付き アダプティブクルコン CVT

    本体価格
    101万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 純正ナビ TVフル リアカメラ エンスタ 前後ドラレコ ETC

    本体価格
    148.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 純正メモリーナビ Bluetooth ETC  ワンオー

    本体価格
    93.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング Gathers8型ナビ(BT/フルセグ/AM/FM/SD/SDREC/DISC) Bカメラ 両側パワースライドドア レーダークルーズコントロール LEDヘッドライト オートライト

    本体価格
    86.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC 片側電動スライドドア 衝突被害軽減ブレーキ レーンキープアシスト 横滑り防止装置 アダプティブクルーズコントロール プッシュスタート LEDヘッドライト オートエアコン

    本体価格
    116.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング 4WD 純正ナビ ナビ連動前後ドラレコ エンスタ TVフル リアカメラ ETC

    本体価格
    153.8万円

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  • メルセデス・マイバッハ Sクラス S580 4マチック ファーストクラス パッケージ (ISG搭載モデル) 4WD ファーストクラスP 左右独立シート(後席) クーリングボックス 格納式テーブル(後席) シャンパングラス 360°カメラ HUD パノスラ 本革 シートヒーター ベンチレーター 電動コンフォートドア

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    本体価格
    1378万円

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    本体価格
    1698万円

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    本体価格
    3220万円

関東
5803
120.9万円
関西
4214
124.9万円
東海
4186
132.1万円
北海道
1327
132.9万円
九州
4109
122.1万円
東北
2147
128.3万円
北陸・甲信越
2064
129.1万円
中国
1684
119.7万円
四国
1096
122.7万円
地域別台数
関東
12
2005.4万円
関西
5
1382.4万円
東海
9
1949万円
北海道
1
880万円
九州
1
1378万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
1385.9万円
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとSクラスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   メルセデス・マイバッハ  Sクラス
164.9万円247.5万円 新車時価格 2648万円5700万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 5470×1920×1510  他
658 排気量(cc) 3982~5980
58~64 最高出力(馬力) 503~612
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

安全性、快適性、機能性とラグジュアリーの融合

メルセデス・ベンツによる最新鋭のテクノロジーを備え、ゆったりとくつろげる室内空間に高級素材を随所に採用したラグジュアリーさを兼ね備える、新しい高級車像を目指したフラッグシップセダン。Sクラスのロングホイールベースモデルをベースにさらにホイールベースを180mm延長、後席の居住性向上が図られている。また、リアドアの電動開閉機能やアクティブノイズキャンセレーション機能など、ショーファードリブンとしての快適性、静粛性が追求されている。さらに、レザーに施された専用ステッチやインテリアのウッドトリムなどにより、ラグジュアリーさが極められた。パワートレインは、580 4MATICには4L V8ツインターボ+マイルドハイブリッド、680 4MATICにはV12ツインターボエンジンが搭載される。(2021.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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