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N-BOXとレイを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとレイの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   光岡自動車  レイ
VS
8000円389.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 38万円64万円
レイの相場表を見る
27337 中古車掲載台数 5
  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ナビ/TV/Bluetooth/バックカメラ/両側電動

    本体価格
    53.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/クルーズコントロール/禁煙車/エンジンスタートボタン

    本体価格
    145.7万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン 元当社試乗車

    本体価格
    188万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 社外 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外/ヘッドランプ LED/USBジャック/Bluetooth接続/ETC

    本体価格
    95.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 純正ナビ フルセグ Rカメラ Bluetoothオーディオ DVD再生 CD録音 ETC シートヒーター オートハイビーム機構付きLEDヘッドライト 両側電動スライドドア 前後ドラレコ レーダクルーズ

    本体価格
    132.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ブラック スタイル 届出済未使用車 禁煙車片側電動スライドドアキーレス スマートキー 電子パーキングアイドリングストップ 衝突被害軽減ブレーキシートヒーターバックカメラ

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 両側スライド・片側電動 クリアランスソナー オートクルーズコントロール レーンアシスト 衝突被害軽減システム オートライト LEDヘッドランプ アイドリングストップ スマートキー

    本体価格
    150.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング メモリーナビフルセグバックカメラ自動ドア Bluetooth ドラレコ 追尾クルーズ ETC スマートキー スペアキー プッシュスタート LEDライト LEDフォグ タイミングチェーン ベンチシート

    本体価格
    68万円

  • ホンダ N-BOX 660 ホンダセンシング/電動スライドドア/パーキングアシスト 自動操舵/EBD付ABS/横滑り防止装置/アイドリングストップ/禁煙車/エアバッグ 運転席/エアバッグ 助手席/パワーウインドウ

    本体価格
    145万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング 

    本体価格
    110万円

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  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD ワンオーナー ミツオカ 禁煙車 保証付

    本体価格
    59万円

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    本体価格
    38万円

  • 光岡自動車 レイ 660 スタンダード 4WD 5速マニュアル 4WD 車検10年3月 タイミングベルト交換済 夏冬タイヤホイール付

    本体価格
    45.8万円

  • 光岡自動車 レイ 不明 パワステ・エアコン・オーディオ(CD/ラジオ)・イグニッションスイッチ・エアバック・スペアタイヤ

    本体価格
    42.3万円

  • 光岡自動車 レイ 660 内地仕入車両 ウッドハンドル ウッドパネ

    本体価格
    64万円

関東
5912
118.3万円
関西
4370
124.3万円
東海
4601
136万円
北海道
1150
130万円
九州
4196
121.6万円
東北
2146
128.8万円
北陸・甲信越
2131
129万円
中国
1717
123.2万円
四国
1114
122.5万円
地域別台数
関東
2
50.7万円
関西
1
38万円
東海
0
---
北海道
1
45.8万円
九州
1
64万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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N-BOXとレイのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   光岡自動車  レイ
164.9万円247.5万円 新車時価格 119.5万円129.5万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3395×1475×1425
658 排気量(cc) 657
58~64 最高出力(馬力) 58
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 17.6~19.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

外観にはメッキ、内装には木目を多用

ベースをダイハツのミラジーノに変更した3代目レイ。ベース車がすでにレトロ調のモデルだけに、ミツオカオリジナルのフロント回りもごく自然になじんでいる。室内もベース自体がウッドステアリングや木目調パネル、プロテインレザー&クロスシート地などを採用しているため、こちらも違和感ないまとまり。エンジンは直3のNAに4ATを組み合わせる。駆動方式は2WD/4WDが選べる。2代目同様グレードはなく、駆動方式がそのままグレードとなっている。(2002.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではN-BOXの中古車は27337台、レイの中古車は5台掲載しています。
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