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N-BOXとシーマを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとシーマの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  シーマ
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 28.8万円550万円
シーマの相場表を見る
26185 中古車掲載台数 163
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ホンダセンシング ワンオーナー車 ナビ TV ETC ドラレコ

    本体価格
    118万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1オナ・ナビ・フルセグ・Bカメラ・パワスラ・LED

    本体価格
    132万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル 2トーン 

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    113.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 純正ナビ 両側電動ドア バックカメラ 寒冷地仕様 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙車 シートヒーター LEDヘッド ETC 純正15インチAW 車線逸脱警報 ロールサンシェード パドルシフト ステアリングスイッチ

    本体価格
    142.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 4WD 

    本体価格
    69万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 4WD 禁煙車 カスタム 特別仕様車 L STYLE+

    本体価格
    166万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 当社デモカー

    本体価格
    202.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ ナビ バックカメラ ETC 横滑り防止装置

    本体価格
    43.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ SDナビ バックカメラ 両側電動ドア 禁煙車 スマートキー HIDヘッド ETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン Bluetooth CD/DVD再生 フルセグ フォグライト

    本体価格
    42.1万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    35万円

  • 日産 シーマ 4.1 41LV 

    本体価格
    128万円

関東
5729
121.4万円
関西
4142
124.7万円
東海
4092
132.5万円
北海道
1309
133.7万円
九州
4039
122.2万円
東北
2127
128.9万円
北陸・甲信越
2028
129.3万円
中国
1646
120.2万円
四国
1073
121.7万円
地域別台数
関東
45
147.1万円
関西
20
133万円
東海
19
139.6万円
北海道
10
126.2万円
九州
7
118.3万円
東北
8
117.7万円
北陸・甲信越
6
74.6万円
中国
12
121.2万円
四国
36
143万円

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N-BOXとシーマのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  シーマ
164.9万円247.5万円 新車時価格 630万円787.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4995×1845×1490  他
658 排気量(cc) 2987~4494
58~64 最高出力(馬力) 280
FF、4WD 駆動方式 FR、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7~10km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

ボディを大型化しワールドクラスへと進化

4代目となる日産のパーソナルセダンのフラッグシップモデル。全長が5mとさらに大きくなったボディに、7つ目のプロジェクターヘッドランプなどの個性的なエクステリアをもつ。インテリアではソフトで立体的なインパネや明るい色使いが開放感を与えており、名実ともにワールドクラスの高級セダンへと生まれ変わった。エンジンは4.5LのV8と、伝統の3LのV6ターボの2種類。ミッションはFRが新開発のマニュアルモード付き5AT、4WDは4ATとなる。道路の傾きや横風時の操作を助ける世界初のレーンキープサポートシステムがオプションで用意される。(2001.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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