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N-BOXとグロリアセダンを比較! - みんなの比較車種

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ホンダ  N-BOX   日産  グロリアセダン
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 55万円245.9万円
グロリアセダンの相場表を見る
26220 中古車掲載台数 22
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 両側電動ドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム レーダークルーズ 禁煙車 スマートキー LEDヘッド ビルトインETC 純正14インチアルミ オートライト オートエアコン

    本体価格
    125.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ 4WD 

    本体価格
    46.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ ワンオーナー/純正メモリナビ(フルセグ/Bluetooth/CD/DVD/USB)/バックカメラ/コーナーセンサー/電動スライド/LEDライト/シートヒーター/レベライザー/ホンダセンシング

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ ナビ/フルセグTV(Bluetooth対応) CDデッキ スマートキー/プッシュスタート オートエアコン オートライト HID アルミホイール ETC 両側スライド片側電動ドア Wエアバッグ ABS 横滑り防止装置

    本体価格
    38万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング スマートキー

    本体価格
    124.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック 純正8型ナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 前席シートヒーター レーダークルーズコントロール ETC 前後ドラレコ フルセグ オートマチックハイビーム 後方コーナーセンサー 純正14インチAW

    本体価格
    166.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ メモリーナビ フルセグ ETC リアカメラ

    本体価格
    52.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G EX ホンダセンシング 両側パワスラ 純正ナビ Rカメラ ETC ホンダセンシングLEDヘッドライトUSBポートステアリングスイッチオートライトオートハイビームリア席ロールシェードスーパースライドシートサイド・カーテンエアバック

    本体価格
    102.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ コーディネートスタイル 2トーン デモカーUP・LED・フルセグ・メモリナビ・

    本体価格
    217.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 コーディネートスタイル 2トーン 当社デモカー 9インチインターナビ BTA フルセグTV Bカメラ ETC 電子制御パーキング 両側Pスライドドア LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール 純正アルミホイール

    本体価格
    219.9万円

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    349万円

関東
5932
124.7万円
関西
4024
125.9万円
東海
4038
133.7万円
北海道
1243
133.4万円
九州
4117
123.5万円
東北
2115
130.5万円
北陸・甲信越
1992
131.5万円
中国
1713
124.3万円
四国
1046
124.2万円
地域別台数
関東
7
183.7万円
関西
1
158万円
東海
8
188.6万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
1
---
北陸・甲信越
2
710万円
中国
2
168.8万円
四国
1
285万円

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N-BOXとグロリアセダンのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  グロリアセダン
164.9万円247.5万円 新車時価格 190.5万円401.8万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4860×1720×1400  他
658 排気量(cc) 1998~2960
58~64 最高出力(馬力) 94~160
FF、4WD 駆動方式 FR
4名 乗車定員 5名、6名
--- 10.15モード燃費 8.5~10.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

タクシーや公用車に広く用いられる

Y31型と呼ばれるこのグロリアは8代目となる。セダンとハードトップの2タイプが用意されるが、角を落とした丸みのあるフォルムは共通で、窓枠のあるサッシュドアがセダンの特徴となる。基本的には5ナンバーサイズだが、3Lモデルだけは全幅1720mmの3ナンバーサイズになる。グレード構成はベーシックなクラシック系とラグジュアリィな要素を強めたブロアム系を用意。エンジンは3LのV6SOHCターボを筆頭に同SOHC、2LのV6DOHCターボ、同DOH/SOHC、それに2.8Lの直6ディーゼルと幅広いラインナップとなっている。ミッションは電子制御の4ATがメインとなるが一部に5MTモデルも設定される。(1987.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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