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N-BOXとブルーバードを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとブルーバードの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ブルーバード
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 52.9万円199.8万円
ブルーバードの相場表を見る
26258 中古車掲載台数 39
  • ホンダ N-BOX 660 電動スライドドア 純正SDナビ バックカメラ 衝突被害軽減システム 禁煙車 ドラレコ コーナーセンサー スマートキー LEDヘッド ETC オートハイビーム 車線逸脱警報 オートライト

    本体価格
    147万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 両側パワースライド ETC プッシュスタート オートエアコン

    本体価格
    100万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 頸部衝撃緩和ヘッドレスト バックカメラ

    本体価格
    103.7万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 走行距離無制限1年保証車検整備付

    本体価格
    68.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 L スロープ 4WD 純正8インチナビ・ドラレコ前後・4WD

    本体価格
    139.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 片側電動スライドドア・シートヒーター

    本体価格
    161.8万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 2トーン 当社試乗車ナビ付き

    本体価格
    179万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 4WD チェック柄シート 8インチ純正ナビ フロアマット

    本体価格
    187.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G スロープ L ホンダセンシング 車いす専用装備装着車 

    本体価格
    123.8万円

ピックアップ中古車
  • 日産 ブルーバード その他 

    本体価格
    199万円

  • 日産 ブルーバード SSS L18改2000cc 

    本体価格
    298万円

  • 日産 ブルーバード 1600DX 全塗装

    本体価格
    259.8万円

  • 日産 ブルーバード 2000GT サメブル 

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード デラックス 

    本体価格
    165万円

  • 日産 ブルーバード 1600SSS SUツイン ワタナベゴールド

    本体価格
    応談

  • 日産 ブルーバード 510ブルーバードセダン 

    本体価格
    660万円

  • 日産 ブルーバード 1.6 FEサルーン 走行12000Km・ワンオーナー・フルノーマル・禁煙・純正5速MT・U12

    本体価格
    179.8万円

  • 日産 ブルーバード 2.0 SSS SR20 ワンオーナー 電格ミラー ABS Wエアバッグ 禁煙車 点検整備付き ネオクラシック

    本体価格
    69万円

  • 日産 ブルーバード (ベース) 

    本体価格
    1150万円

関東
5782
121.4万円
関西
4172
124.8万円
東海
4088
132.6万円
北海道
1277
133.2万円
九州
4065
122.7万円
東北
2123
129.3万円
北陸・甲信越
2020
129.6万円
中国
1651
120.3万円
四国
1080
121.9万円
地域別台数
関東
18
232.3万円
関西
2
81.5万円
東海
5
328.3万円
北海道
7
231万円
九州
2
329.5万円
東北
1
88万円
北陸・甲信越
1
145万円
中国
2
382.4万円
四国
1
190万円

N-BOXの中古車を探す

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N-BOXとブルーバードのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   日産  ブルーバード
164.9万円247.5万円 新車時価格 158.7万円262万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1695×1395  他
658 排気量(cc) 1769~1998
58~64 最高出力(馬力) 76~190
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 10~17.6km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

直線的でボクシーなフォルムに変身

日本を代表する4ドアセダン。この10代目はハードトップを廃止してセダンのみのラインナップとなった。セダンだけでもキャラクターの異なる2シリーズ構成で、スポーティ仕様となるSSS系とファミリィ向けのルグラン系が用意される。ボディサイズはジャスト5ナンバーサイズで、基本的なメカニカルコンポーネンツは運動性能や快適性の高いプリメーラと共通。エンジンはガソリンが1.8Lと2Lの直4DOHC、加えて2Lの直4ディーゼルの3種類でMミッションは5MTと4ATが組み合わせられる、駆動方式はFFのほかアテーサ4WDを用意。デュアルSRSエアバッグは全車に標準装備される。(1996.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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