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N-BOXと1007を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと1007の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  1007
VS
1円285万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 38万円68万円
1007の相場表を見る
24790 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 スロープ Honda SENSING 新車保証 試乗禁煙車 ETC

    本体価格
    202.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ワンオーナー

    本体価格
    135万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ホンダ純正ナビ/フルセグTV/禁煙車/ETC

    本体価格
    119.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル コンフォートパッケージ Honda SENSING

    本体価格
    179.5万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ 純正ナビ ETC 両側PSD

    本体価格
    157.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 純正ナビ バックカメラ

    本体価格
    39.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 禁煙車 ホンダセンシング

    本体価格
    155.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 C ETC/スライドドア/1年保証

    本体価格
    47.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 4WD 登録済未使用車

    本体価格
    168万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 4WD 両側PWスライドドア Bカメラ 本州仕入

    本体価格
    165万円

ピックアップ中古車
  • プジョー 1007 1.4 /両側スライドドア/ETC/キーレス

    本体価格
    68万円

  • プジョー 1007 1.6 禁煙車カロッツェリアナビ事故修復歴無し

    本体価格
    58万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行65000キロ 修復歴無し

    本体価格
    38万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワスラ 走行38000キロ 修復歴無し

    本体価格
    45万円

  • プジョー 1007 1.4 両側パワースライドドア パードルシフト

    本体価格
    43.5万円

  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

    本体価格
    50万円

  • プジョー 1007 1.6 

    本体価格
    57.2万円

関東
5699
124.4万円
関西
3825
132.5万円
東海
4199
133.4万円
北海道
967
126.2万円
九州
3756
126.6万円
東北
1939
130.4万円
北陸・甲信越
1874
128.4万円
中国
1516
124.1万円
四国
1015
126.8万円
地域別台数
関東
4
46.1万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
2
62.6万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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N-BOXと1007のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  1007
164.9万円238.3万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
58~64 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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