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N-BOXと1007を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと1007の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  1007
VS
1円383.3万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 18万円50万円
1007の相場表を見る
27503 中古車掲載台数 3
  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング SDナビ フルセグTV バックカメラ 両側自動ドア スマートキー ETC車載器 LEDライト 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 1オーナー車

    本体価格
    100.4万円

  • ホンダ N-BOX 660 L 

    本体価格
    133.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 8型純正lナビ TV ドラレコ Rカメラ 元自社社有車 ETC 左パワースライドドア シートヒーター 電子パーキング ホンダセンシング

    本体価格
    153.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボパッケージ ワンオーナー車 ターボ ナビ ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール HIDヘッド フロントフォグ 純正アルミホイール オイル交換済み

    本体価格
    68.3万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ 

    本体価格
    89.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング スマートキー LEDヘッドライト

    本体価格
    115万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 純正7型ナビ 両側電動 Bカメラ ホンダセンシング 追従クルコン フルセグ LED 純正14AW オートライト ETC オートハイビーム プラズマクラスター フォグ スマートキー×2 保証書 取説

    本体価格
    135.1万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG Lパッケージ 車検整備2年 ナビ TV バックカメラ 両側スライドドア 片側電動スライドドア 即日登録

    本体価格
    54.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング ワンオーナー/純正ナビ/ETC/Bluetooth

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG SSパッケージ ディーラー点検記録簿13枚付き/両側電動ドア/全国1年保証付き/純正ギャザズナビ/修復歴無し/バックカメラ/ドラレコ/CD&DVD再生/オートエアコン/12V180W/USB接続/SD録音/オートライト

    本体価格
    39.8万円

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  • プジョー 1007 1.6 1007 電動両側スライドドア ETC付 禁煙

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    本体価格
    18万円

関東
6294
123万円
関西
4247
122.8万円
東海
4499
135.9万円
北海道
1091
131.5万円
九州
4412
122.2万円
東北
2085
130.5万円
北陸・甲信越
2098
130.3万円
中国
1688
124.7万円
四国
1089
121.7万円
地域別台数
関東
1
18万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
1
48万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
50万円
四国
0
---

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N-BOXと1007のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  1007
164.9万円247.5万円 新車時価格 199万円231万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3730×1710×1630
658 排気量(cc) 1360~1587
58~64 最高出力(馬力) 73~108
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

新コンセプトの背高ハッチバック

プジョーといえば3桁数字のモデル名で知られるが、1007は新コンセプトのクルマであるため、プジョーとして初めて4桁数字のモデル名を採用した。全高の高いトールボーイスタイルながらデザイン的にまとまっているのはピニンファリーナとのコラボレーションによる成果といえる。独特のパッケージングによってコンパクトなボディサイズながら室内には1クラス上の空間を確保した。電動スライド式の左右のドアや着せ替えが可能なカメレオンコンセプトのインテリアなど特筆ものといえる。エンジンは1.4LのSOHCと1.6LのDOHC。MT機能付きATの2トロニックと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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