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N-BOXと206を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと206の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  206
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 24.8万円98万円
206の相場表を見る
25673 中古車掲載台数 7
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L 8インチプレミアムインターナビ 前後ドラ

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング バックカメラ ETC 衝突被害軽減ブレーキ

    本体価格
    159万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ホンダセンシング 走行距離10.670キロ  禁煙車 衝突被害軽減ブレーキ 純正9型ナビ/フルセグTV/DVD再生/CD録音/Bluetooth/バックモニター シートヒーター パワースライドドア LEDライト

    本体価格
    169.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX 660 G 

    本体価格
    56万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビ TV Bluetooth バックカメラ 両側パワースライドドア ETC シートヒーター クルーズコントロール CD/DVD再生 スマートキー プッシュスタート LEDヘッドライト 純正14インチアルミ

    本体価格
    118.4万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビRカメDレコETC片電扉BT地デジLED

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ワンオーナー 7インチナビ ETC バックカメラ 両側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール Bluetooth接続 オートハイビーム シートヒーター 障害物センサー フルセグTV

    本体価格
    124.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 届出済未使用車 両側電動スライドドア LEDヘッドライト パーキングセンサー アイドリングストップ クルーズコントロール

    本体価格
    179.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 禁煙車 衝突軽減システム スマートキ- 車線維持支援システム 禁煙 フルフラットシート カーテンエアバック イモビライザー ECOモード 横滑り防止 オートクルーズ

    本体価格
    138.8万円

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    本体価格
    24.8万円

  • プジョー 206 RC 社外マフラー 社外足回り 5速マニュアル

    本体価格
    35万円

関東
5821
125.2万円
関西
3892
126.3万円
東海
4001
134.5万円
北海道
1223
134.7万円
九州
4079
124.2万円
東北
2059
131.7万円
北陸・甲信越
1891
131万円
中国
1679
124.3万円
四国
1028
125.4万円
地域別台数
関東
4
97.4万円
関西
2
88万円
東海
1
35万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

206の中古車を探す

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N-BOXと206のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   プジョー  206
164.9万円247.5万円 新車時価格 176.9万円308.7万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3835×1670×1440  他
658 排気量(cc) 1360~1997
58~64 最高出力(馬力) 74~177
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

プジョーの主力となるコンパクトハッチ

プジョーのラインナップの中の主力モデルで、日本では1999(H11)年5月にデビュー。切れ長のヘッドライトが特徴の外観は、初めて全面的にデジタルモデリングを採用した結果だ。ボディタイプは3ドアと5ドアのハッチバックで、エンジンは1.4L、1.6L、2Lの3機種。グレードによって5速MTと4速ATが設定されるが、MT車を必ずラインナップするのはプジョーの特徴。足回りは前輪がストラット式、後輪がトレーリングアーム式で、「猫足」と評されるロードホールディング性能の高さが大きな特徴。デュアルSRSエアバッグやサイドエアバッグなど安全装備も充実している。(1999.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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