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N-BOXとコレオスを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとコレオスの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ルノー  コレオス
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 35万円
コレオスの相場表を見る
26694 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G EX ターボ ホンダセンシング 1年間走行距離無制限ロングラン保証付き

    本体価格
    119万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SDナビ バックカメラ 衝突軽減 レーダークルーズ 禁煙 コーナーセンサー スマートキー LEDヘッドライト オートマチックハイビーム 車線逸脱警報 電動パーキングブレーキ オートホールドブレーキ オートライト

    本体価格
    119.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G Lパッケージ バックカメラ

    本体価格
    32万円

  • ホンダ N-BOX 660 4WD 認定中古車・純正ディスプレイオーディオ・ワンオーナー・4WD

    本体価格
    181.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 新品タイヤ/社外 SDナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/シート ハーフレザー/パーキングアシスト バックガイド/ヘッドランプ LED

    本体価格
    120.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 衝突軽減ブレーキ 片側電動スライドドア アダプティブクルーズコントロール ステアリングスイッチ シートヒーター 電子パーキングブレーキ ブレーキホールド

    本体価格
    174.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング ナビTV後カメラBT ドラレコ ETC 電スライド

    本体価格
    112万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング ナビ・TV・ETC・アイドリングストップ・バックカメラ・クルーズコントロール・クリアランスソナー・車線逸脱警報・衝突軽減警報・オートライト・電動スライドドア・社外アルミホイール・ドライブレコーダー

    本体価格
    79万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L スタイルプラス ブラック LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    117.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 1オーナー 7インチ純正ナビ 左側電動スライド 前後ドラレコ Rカメラ ETC シートヒーター BT オートライト 衝突軽減ブレーキ アームレスト ウィンカードアミラー クルーズコントロール

    本体価格
    125.8万円

ピックアップ中古車
  • ルノー コレオス プレミアム グラスルーフ 4WD 

    本体価格
    35万円

関東
5825
121.2万円
関西
4232
125.1万円
東海
4184
132.1万円
北海道
1325
132.5万円
九州
4118
122.2万円
東北
2162
128.4万円
北陸・甲信越
2062
129.1万円
中国
1683
120.4万円
四国
1103
122.5万円
地域別台数
関東
1
35万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
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北陸・甲信越
0
---
中国
0
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四国
0
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N-BOXとコレオスのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   ルノー  コレオス
164.9万円247.5万円 新車時価格 319.8万円385.5万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4525×1855×1695  他
658 排気量(cc) 2488
58~64 最高出力(馬力) 170
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

優れた乗り心地と走破性を兼ね備えたSUV

ルノー初のクロスオーバーカーで、フランス車らしい快適な乗り心地と優れた走破性を兼ね備えたモデル。フロントサスペンションには防振インシュレーター入り井桁サブフレームが採用され、高速走行時の安定性を向上。リアサスペンションはマルチリンクとなり、大型アームブッシュが装着され、振動の減少と走行性能の向上が図られている。用意されるエンジンは2.5Lの直4DOHCで、組み合わされるミッションは700パターンから最適な変速パターンを選択するCVT。駆動方式は4WDで、日産が開発した走行状況に応じて常に最適な前後トルクを配分するオールモード4×4-iシステムを搭載するなど、走りの良さも自慢。(2009.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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