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N-BOXと9-5エステートを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXと9-5エステートの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   サーブ  9-5エステート
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 285万円
9-5エステートの相場表を見る
26528 中古車掲載台数 1
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 1オナパワスラ4灯LEDSDナビドラレコ保証付

    本体価格
    129.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ターボ ホンダセンシング 4WD 

    本体価格
    154.5万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン 届出済未使用車 衝突被害軽減ブレーキ クリアランスソナー 左側パワースライドドア アダプティブクルーズコントロール 運転席・助手席シートヒーター バックカメラ LEDヘッドライト

    本体価格
    170.2万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボ Lパッケージ 地デジMナビ

    本体価格
    106.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ターボ ホンダセンシング CD ETC バックカメラ クルコン

    本体価格
    104.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 8インチプレミアムナビ/ドラレコ/ETC/バッ

    本体価格
    115.6万円

  • ホンダ N-BOX 660 G L ホンダセンシング 

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 

    本体価格
    169.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 カスタムG ターボSSパッケージ 純正SDナビ フルセグTV バックカメラ DVD再生 衝突軽減ブレーキ 両側パワースライドドア ドライブレコーダー ETC  HIDヘッドライト スマートキー 純正アルミ

    本体価格
    34.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ナビバックカメラ衝突被害軽減システム

    本体価格
    70万円

ピックアップ中古車
  • サーブ 9-5エステート リニア 記録簿5枚 保証書 ワンオーナー 禁煙車

    本体価格
    285万円

関東
5805
121.3万円
関西
4188
124.8万円
東海
4167
132万円
北海道
1327
132.9万円
九州
4079
122.2万円
東北
2153
128.4万円
北陸・甲信越
2046
129万円
中国
1668
120.2万円
四国
1095
122万円
地域別台数
関東
0
---
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
285万円
四国
0
---

N-BOXの中古車を探す

9-5エステートの中古車を探す

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N-BOXと9-5エステートのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   サーブ  9-5エステート
164.9万円247.5万円 新車時価格 419万円587万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4820×1795×1495  他
658 排気量(cc) 1984~2962
58~64 最高出力(馬力) 150~260
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 7.4~10.2km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

空力性能に優れた専用ボディをもつ

上級モデルである9-5をベースにしたステーションワゴンで、大柄なボディの中に余裕十分なラゲージスペースをもつ。エステート専用にデザインされたボディは空力特性を追求し、Cd=0.31の優れた特性を実現。リアシートは6:4の分割可倒式で、すべて取り外すことによって広大なスペースを作ることができる。カーゴルームには航空機の技術を生かした2本のアルミ製のカーゴレールを装備し、フックなどと合わせて柔軟性の高い使い勝手を発揮する。エンジンは2.3Lの直4DOHCインタークーラー付き低圧ターボで、170ps/28.5kg-mのパワー&トルクを発生する。(1999.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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