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N-BOXとX-90を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとX-90の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  X-90
VS
1円377.4万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 59万円299万円
X-90の相場表を見る
26968 中古車掲載台数 9
  • ホンダ N-BOX カスタム 660 衝突被害軽減システム クリアランスソナー

    本体価格
    175.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ターボ LED・フルセグ・メモリナビ・DVD・CD・バッ

    本体価格
    154.7万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 ターボ モノトーン 当社元試乗車 禁煙車 純正9インチナビ フルセグ Bluetooth ミュージックサーバー フロントドラレコ ETC シートヒーター 両側電動スライド バックカメラ 障害物センサー サイドエアバック

    本体価格
    210万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング バックカメラ アダクティブクルーズ

    本体価格
    129.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 L ターボ メモリーナビ ドラレコ ETC

    本体価格
    143万円

  • ホンダ N-BOX ジョイ 660 モノトーン 両側電動スライドドア 届出済未使用車

    本体価格
    164万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/登録済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    191.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 4WD 

    本体価格
    52万円

  • ホンダ N-BOX 660 G SSパッケージ 

    本体価格
    59.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 1年保証ナビDレコRカメETC片電扉BT地デジ アダプティブクルーズコントロール シートヒーター スペアキー有り LEDヘッドライト CD/DVD再生 オートブレーキホールド

    本体価格
    159.8万円

ピックアップ中古車
  • スズキ X-90 1.6 4WD ワンオーナー/ETC

    本体価格
    65万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD ユーザー買取/修復歴無し/Tバールーフ/タイベルR3.1交換ステッカー/パートタイム4WD/ラダーフレーム/2名/禁煙車/15インチアルミ/整備記録簿H12-R6年11枚/デジタルインナーミラー型ドラレコ/生産台数1348台/パワステ

    本体価格
    160万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 保証書 取説 販売台数1348台 Tバールーフ

    本体価格
    299万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD ユーザー買取車

    本体価格
    278万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 4WD

    本体価格
    164.7万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ ラダーフレーム 総販売台数約1400台

    本体価格
    168万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD オリジナルツートンカラー/パートタイム4WD/Tバールーフ

    本体価格
    89.8万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD Tバールーフ

    本体価格
    59万円

  • スズキ X-90 1.6 4WD 純正5速 絶滅危惧種 珍車 Tバールーフ

    本体価格
    158万円

関東
5720
120万円
関西
4493
126.3万円
東海
4259
132.3万円
北海道
1315
132.6万円
九州
4138
120.6万円
東北
2106
125.8万円
北陸・甲信越
2154
129.6万円
中国
1650
118.6万円
四国
1133
121.5万円
地域別台数
関東
4
147.7万円
関西
0
---
東海
1
160万円
北海道
0
---
九州
1
168万円
東北
1
59万円
北陸・甲信越
1
164.7万円
中国
1
299万円
四国
0
---

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N-BOXとX-90のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  X-90
164.9万円247.5万円 新車時価格 136万円149.8万円
ハッチバック ボディタイプ その他
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 3710×1695×1550
658 排気量(cc) 1590
58~64 最高出力(馬力) 100
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 13.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

エスクードベースの個性派SUV

2シーター&Tバールーフという個性的なライトクロカンで、先にアメリカで発売され話題を呼ぶ。ベースはエスクードで、7割程度の共有率だ。エンジンは最高出力100psの1.6Lの直4SOHC16バルブ。ロールの大きさを感じるハンドリングや高速域での直進安定性はそれなりだが、フレーム付きパートタイム式4WDの小型SUVらしく、悪路の走破性はなかなかのものだった。2シーターSUVにもかかわらず、思いのほかキャビンは広くラゲージルームの積載量もかなりの使い勝手を誇る。Tバールーフはワンタッチで脱着可能。国内登録台数は約1400台と希少なクルマである。(1995.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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