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N-BOXとSX4を比較! - みんなの比較車種

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N-BOXとSX4の中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  SX4
VS
1円382.7万円
N-BOXの相場表を見る
中古車相場 19.8万円47万円
SX4の相場表を見る
25214 中古車掲載台数 4
  • ホンダ N-BOX 660 G ターボLパッケージ 認定中古車 両側パワースライドドア クルーズコントロール 社外ナビ アイドリングストップ イモビライザー 純正アルミホイール ベンチシート フルセグ CD/DVD再生 USB Bluetooth対応

    本体価格
    65万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 ターボ 元当社試乗車 禁煙車 9インチコネクトナビ ETC

    本体価格
    195.9万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 G L ホンダセンシング 4WD ホンダセンシング 衝突軽減ブレーキ アダプティブクルーズコントロール 左側パワースライドドア 前席シートヒーター 純正ナビ フルセグTV バックカメラ LEDヘッドランプ 純正アルミホイール

    本体価格
    156.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 純正 8インチ ナビ/ホンダセンシング/両側電動スライドドア/シートヒーター 前席/車線逸脱防止支援システム/届出済未使用車/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/EBD付ABS

    本体価格
    194.9万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン 試乗車/DPオーディオ/AppleCarplay対応/androidauto対応/Bluetooth対応/Rカメラ/新車保証

    本体価格
    153.2万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 届出済未使用車 純正ナビ・バックカメラ付

    本体価格
    178.8万円

  • ホンダ N-BOX 660 ファッションスタイル モノトーン 8インチ純正ナビ付

    本体価格
    188.8万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング 純正8型ナビ バックカメラ 電動ドア リアコーナーセンサー アダプティブクルーズ シートヒーター ステアリングスイッチ LEDヘッド 純正14アルミ 車線逸脱警報 サンシェード 禁煙

    本体価格
    119.3万円

  • ホンダ N-BOX カスタム 660 L ホンダセンシング 純正ナビ パワースライド レーダークルーズコントロール バックカメラ コーナーセンサー 純正アルミホイール LEDヘッドライト レーンキープアシスト プッシュスタート スマートキー

    本体価格
    165万円

  • ホンダ N-BOX 660 G ホンダセンシング ホンダセンシング 社外ナビ リアカメラ

    本体価格
    91.9万円

ピックアップ中古車
  • スズキ SX4 1.5 ヘリーハンセン リミテッド 4WD 

    本体価格
    19.8万円

  • スズキ SX4 1.5XF スマートキー 純正HDDナビ ワンセグ ミュージックサーバー ETC HIDヘッドライト FOGランプ 電格ミラー 純正16AW ルーフレール

    本体価格
    37万円

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    本体価格
    119.9万円

  • スズキ SX4 1.5G 

    本体価格
    47万円

関東
5746
125.2万円
関西
3787
126.6万円
東海
3940
135.1万円
北海道
1174
134.9万円
九州
3997
124.4万円
東北
2051
131.7万円
北陸・甲信越
1849
131.5万円
中国
1666
125.3万円
四国
1004
124.2万円
地域別台数
関東
1
119.9万円
関西
0
---
東海
1
47万円
北海道
1
19.8万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
37万円
中国
0
---
四国
0
---

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SX4の中古車を探す

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N-BOXとSX4のカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOX   スズキ  SX4
164.9万円247.5万円 新車時価格 149.1万円206.9万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
3395×1475×1790  他 全長x全幅x全高(mm) 4115×1730×1585  他
658 排気量(cc) 1490~1995
58~64 最高出力(馬力) 110~145
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~16.4km/L

幸せな時間を乗る人すべてに提供することを目指した3代目

自分や家族だけでなく、みんなの幸せのためにしたいことなど、使う人の様々な目的に応えることで、乗るすべての人にとって幸せな時間を提供できる存在となることを目指して開発された軽ワゴン。上質さが感じられるデザインに磨きがかけられ、開放感のあるすっきりした視界にすることで、運転がしやすく、居心地のよい空間が実現された。また、新世代コネクテッド技術「ホンダコネクト」がホンダの軽自動車としては初めて採用されるなど、利便性も高められている。さらに、先進の安全運転支援システム「ホンダセンシング」が標準装備されており、従来機能の他、近距離衝突軽減ブレーキ、急アクセル抑制機能が新たに追加された。従来どおり、ノーマルモデルと、フルLEDヘッドライトなど上質感が演出された「カスタム」がラインナップされている。(2023.10)
解説

小型車もクロスオーバービークルの時代へ

イタリアのフィアット社と共同開発したスズキの世界戦略モデル。平日の街乗りにも、週末のアウトドアにも使える、コンパクトカーとSUVの長所とデザインを組み合わせたクロスオーバービークルだ。着座位置の高いシートを採用することで、乗り降りのしやすさと運転しやすい視界を実現。インテリアでは、ダッシュボード回りなどの質感を高め、さらに4WD車のフロントシートにはシートヒーターを装備する。ルーフレールを装着し、タイヤ回りのフェンダーとボディ下部を黒く塗装したSUVルックは、1.5XGのみの設定。他グレードはスタンダード、もしくは控えめなエアロパーツが付いたスポーティなスタイルとなる。エンジンは1.5Lと2Lの2種類が搭載され、それぞれ2WDと4WDが用意。組み合わされるミッションは全車4ATとなっている。(2006.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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